李思敏 報道
爲了加強工作場所安全，SMRT與全國交通工友聯合會成立安全與保安專責小組，改善安全流程、工作模式和員工能力。
SMRT昨天發出文告說，新成立的安全與保安專責小組每個月會審查工作場所的安全事務，並提議如何維護及提高工作安全。
去年3月，兩名SMRT新員工在保護措施未啓動前就進入地鐵軌道，結果遭列車撞死，引起衆人對工作安全的關注。
文告說，SMRT實行的新舉措包括設立軌道出入管理系統，以更好地管制需要進入軌道工作的員工。它也使用限制移動範圍（geo-fencing）技術劃出不允許他人進入的軌道範圍。
其他措施包括將員工目前使用的金屬工具更換成複合材料制成的工具，降低員工觸電的風險。
SMRT也積極向員工強調要有“安全第一”的心態，確保他們不論年資或職位，都可在安全受到威脅時及時提出來。
SMRT地鐵首席執行長李遴偉指出，公司會盡全力加強工作安全，爲使用地鐵的人及在地鐵網絡上工作的員工制造安全的工作環境。
他說：“我們已跟業界和相關專家合作並獲得寶貴的指導。我們期待與工會合作，確保員工能夠每天安全上下班。我們不會忽略乘客及員工的安全與身心健康。”
去年3月發生意外後，SMRT也成立由國內外業界專家組成的安全審查委員會，審查SMRT系統及工作場所所的安全。委員會建議改善的地方包括發出更好的工作指示、改善操作程序以及加強員工的紀律。此外，SMRT也就現有工作模式作內部檢討，以確保符合國際標准。