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直擊新消費一:盒馬終極進化

2021 年 3 月 12 日 印尼鹰视野

直擊新消費一:盒馬終極進化

—直擊新消費

Q1 疫情下,盒馬遭遇的挑戰?

侯毅:疫情期間,我們最大的挑戰,第一個是供應鏈的穩定性。原來盒馬蔬菜水果都是我們自己加工包裝的,正常情況下都沒有問題。疫情發生以,我們的産能遠遠跟不上需求。原來的方法比較簡陋,此後,我們在想是不是大規模上自動化設備。疫情期間,我們加工能力受到挑戰,訂單上來根本受不了,所以今年會把供應鏈能力放在第一位,把全國加工中心的能力進一步提升,提升核心能力。

第二個挑戰是人力資源上的缺乏。雖然共享員工來了幾千人,但我們缺口是5萬人,根本解決不了問題。未來,我們想能不能建成一個社會化的共享員工體系,能夠在一個非常時期,通過社會市場組織方式,快速的把社會閑置人員組織起來到盒馬上崗,企業共享員工,效率比較低。所以,未來的共享員工這樣一種平台的模式的創建,有沒有可能性,這對我來講的一個挑戰。

第三個挑戰是對食品安全的挑戰。疫情期間,我們店中顧客數量,有可能是中國零售業中最多的。雖然我們也做了1米線,戴口罩,做了清潔每天消殺。明顯感覺到,老百姓對經營場所的健康衛生特別關注,疫情以後,我們會進一步加強食品安全健康的經營環境。

Q2 疫情之後,線上買菜是回落還是提升?如何看待這種趨勢?

侯毅:線上買菜提升,我認爲這是必然趨勢,因爲消費者在逐步養成買菜而後在家做飯的習慣。但線上買菜習慣的養成,有幾個核心指標會回落到常態,第一個線上買菜的客單價回回落,我們認爲一個消費者買一頓飯大概是50-60元。第二個毛利結構會回落,除非你具備特別強的供應鏈優勢。第三個是損耗率,也會恢複常態的。第四個是配送成本,從趨勢來講是會漲而不是跌。因爲線上大量種草,你的配送工可能更加緊缺,配送成本大幅上升。

這幾個因素決定了前置倉的退出,因爲這幾個模式決定了前置倉生意再好也會虧錢,所以我們認爲前置倉模式是沒有未來的,我們毫不猶豫的退出來,轉作做盒馬mini。

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