雖然距離農曆新年還有兩個多月，但除夕前兩天從我國出發到馬來西亞各地的車票熱賣，多個地點車票所剩無幾。草原旅運公司顧問陳文發更指出，開往紅土坎和實兆遠的車票售票首天立刻賣完。
蔡欣穎 報道
明年農曆新年恰逢長周末，除夕前兩天從新加坡出發到馬來西亞各地的車票熱賣，一些地點甚至在售票首日就售罄，多個地點的車票所剩無幾。
明年的農曆新年是在2月16日（初一）和17日（初二），恰好落在星期五和星期六。
雖然距離農曆新年還有兩個多月，但草原旅運公司顧問陳文發告訴《聯合早報》，小年夜和除夕車票已全數賣完，開往紅土坎（Lumut）和實兆遠（Sitiawan）的車票更是搶手，售票首天立刻賣完。
他說：“乘客每天都打電話來詢問售票日期，一知道開始售票就立即趕來買，怕搶不到。這些地點不靠近機場，坐巴士比較方便。”
草原旅運平日每天約有40輛巴士開往怡保、槟城和太平等地。爲了應付除夕回鄉的大批人潮，公司把當天的快車數量增加近一倍達70輛。雖然車票價格和平日相比有所上漲，但與去年持平，依據巴士車型，介于100多元至150元不等。
陳文發指出，近幾年馬國人都選在除夕回家，因此初一的車票銷售情況相對並不理想，與去年相比少了約兩成。
利南旅運在新年期間則把快車數量增加一倍，共有約25輛巴士前往怡保、槟城和吉隆坡。負責人黃素嬌說，目前2月13與14日的車票已全數售罄，除夕僅剩早上前往怡保的車票，但也所剩無幾。
星運旅遊董事經理葉礎輝也說，除夕前兩天的車票售出約九成，價格和去年一樣，介于80元至150元。
關卡塞車若不改善
業者擔心生意將受影響
然而，陸路關卡塞車情況在佳節期間尤其嚴重，一些業者憂心忡忡，擔心情況若持續下去，未來將流失部分顧客。
葉礎輝說：“我們都准時出發，但一遇到塞車就無法控制抵達時間。這樣一來，不僅司機很累，更是浪費燃油，同時影響隔天巴士發車的情況。”
陳文發則說：“塞車往往導致行程延誤幾個小時。若塞車情況不改善，預計會造成很多顧客轉搭飛機或火車回家。”
酷航和捷星航空受詢時沒有透露新年期間機票預訂的情況。酷航發言人指出，公司會密切留意農曆新年高峰期的需求，有必要時會增加航班趟次，但目前爲止沒有相關計劃。
根據馬國媒體報道，供往返怡保和新加坡的飛螢航空（Firefly），2月12至17日飛往怡保的航班，及2月17日至22日飛返新加坡的班機，都不再接受訂票，相信已售罄。
從事旅遊業工作三年的陳偉忠（31歲）今年5月就提前預定明年2月15日返回槟城的機票，並付了約300元。
一般上，從本地搭乘快車前往吉隆坡只需四五個小時，但陳偉忠曾聽朋友說，農曆新年前因嚴重塞車，車程竟花了11個小時。他因此在新年期間都選擇乘搭飛機回槟城。
他說：“這樣不僅節省堵在路上的時間，也能避開關卡的長長人龍。”