空中巴士、新科宇航和南洋理工大學的航空交通管理研究院等業者及研究機構，將在緯壹科技城無人機飛行區展開多項研究測試和試驗計劃。
其中，空中巴士將測試無人包裹運輸系統，新科宇航則會測試評估能夠提高工作效率及安全性的DroNet系統。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠日前在新加坡航空展航空領袖峰會開幕典禮致辭時宣布，緯壹科技城（one-north）成爲我國首個無人機飛行區，爲公司和研究機構提供在城市環境下，測試最新無人駕駛飛行系統科技的平台。
交通部、新加坡民航局及緯壹科技城發展商裕廊集團（JTC）昨天（2月7日）發文告指出，民航局將負責與獲得批准的業者及研究機構合作，在無人機飛行區展開試驗及研究計劃。
南大航空交通管理研究院將探討在各種低空環境同時操作多架無人機的可行性。研究院會通過試驗，爲這項計劃的設計概念、計算法、科技和系統進行驗證。
新科宇航則會測試並改善DroNet系統的關鍵技術。一旦采用，該系統可協助保安人員展開巡邏或協助測量師進行建築外觀檢查，提高工作效率並降低人員受傷的幾率。
有意在無人機飛行區展開試驗計劃的還包括新電信、裕廊集團及H3 Dynamics。
交通部常任秘書盧毅成希望緯壹科技城能支持並促進業者測試無人機創意方案。“將所有活動集中在該區也允許交通部和民航局在密集的城市環境中研究管理大量和複雜的無人機操作所需的技能。”
爲促進“超越操控視線”（beyond-visual-line-of-sight， 簡稱BVLOS）無人機在本地的發展，民航局昨天也與新科宇航簽署合作諒解備忘錄。雙方將研發這類無人機在本地環境，包括機場附近操作的概念、程序和科技。
新科宇航會提供適用于系統集成及原型設計的技術服務，該合作也可協助民航局研發一套適用于本地的無人機安全准則框架。
雙方指出，這類無人機操作可用在海事、航空、建築及公共安全等領域。
例如，海事業可借用無人機檢查港口起重機及檢查缺陷磨損，保安則可使用無人機巡視周圍或追蹤可疑人物。
民航局局長岑景祺指出，無人駕駛飛行系統發展迅速，當局有意與業者合作推動無人機可使用的領域，特別是在本地環境。
他說：“這類合作可建立起我國使用無人機的能力和專業知識。”