KTV終于要重開了!
昨天(12月3日),新加坡內政部答記者問時表示,部分夜間娛樂場所進入爲期2個月的試行重啓階段(酒吧/KTV等),但必須遵守現有安全防疫措施。
(圖源:海峽時報)
目前,有2種經營模式供KTV業者選擇:
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限制進入KTV的顧客每組(每個包廂)不能超過5人,且所有人員必須接受冠病檢測,提供24小時內核酸陰性檢測報告。
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限制進入KTV的顧客每組(每個包廂)不超過2人,且期間保證不飲酒、用餐,則業者可向政府申請,讓顧客無需接受冠病檢測進入KTV。
業者一旦選定了試運營期間的經營模式,就不能再調整,必須嚴格遵守相關規定。
而且,這次的監管非常嚴格!
爲了監督執行,政府要求KTV業者必須開啓場所內所有的監控錄像,並且要保證覆蓋到公共區域和所有包廂。
監控錄像記錄也必須留存至少28天,以便執法機關進行定期審查。
一旦業者被查到有違規情況,那就要“死翹翹”了…
因爲…試運行階段業者的“表現”,會被作爲評估後期是否可以恢複有限運營的關鍵。
被發現違反規定的業者,將從目前的試運營名單中刪除,且短期內將不可以恢複有限運營。
如果某個場所有新冠集群出現,將被立即暫停或終止營業。
(圖源:mediacorp)
人們對休閑娛樂的渴求一時間到達了頂峰,隨著整個東南亞疫情的逐步緩和,郵輪遊也開始逐步恢複。
但目前,新加坡的郵輪遊還僅限于Cruises to nowhere無目的地“海上漫遊”(新加坡旅遊局10月份宣布的一項促進本地旅遊經濟發展的項目)。
昨天!皇家加勒比
“海洋量子號”正式複航
昨天(12月3日),新加坡第二艘Cruises to nowhere無目的地郵輪皇家加勒比“海洋量子號”起航(第一艘爲11月6日起航的雲頂郵輪公司的“World Dream世界夢號”)。
這也是疫情爆發至今皇家加勒比郵輪複航的首條亞洲航線。
(本地媒體報道)
此時郵輪複航,當然還是把防疫安全作爲重中之重,郵輪公司更是把所有能用的安全防護措施都用上了!
我們一起來看看~
(圖源:海峽時報)
首先就是,減少運載旅客量,原本可運載4000多名旅客的“海洋量子號”,疫情期間只開放2000個名額。
此外,郵輪公司還錯開了乘客的登船時間,避免出現大規模人員集中的情況。乘客還可以在線自助辦理登船手續,就不用烏央烏央地擠去櫃台辦理了。
(圖源:Singapore cruise society)
所有登船旅客都必須持有核酸檢測陰性報告。
登船時,工作人員還會對行李表面進行全面消殺,避免病毒被攜帶進船艙。
(圖源:海峽時報)
那麽,船艙內環境封閉,會不會又成爲病毒溫床?
針對這一問題,“海洋量子號”的船艙內升級了全新的通風裝置和過濾系統,並且采取定時的消殺清潔措施,以保證整個環境的清潔衛生。
(圖源:Singapore cruise society)
一切看似准備就緒?再怎麽說,畢竟有2000人,好似一個小社會,人員的行蹤管理也得跟上。
“海洋量子號”上,所有乘客在船上公共區域內都必須佩戴口罩,並且要一直使用Trace Together APP或者佩戴追蹤器。
(圖源:Singapore cruise society)
郵輪上的所有公共設施、娛樂設施都貼上警示標識,提醒乘客保持安全距離。
跑步機和我們平時小區健身房裏的一樣,也是間隔一台開放使用。
(圖源:海峽時報)
像FlowRider模擬沖浪設備這樣的娛樂設施雖然是正常開放,但是限制人數的,必須要提前預定。
(圖源:海峽時報)
醫療救護方面,也是做足功夫。
船艙內配備了重症監護室和隔離室,呼吸機、醫療設備一應俱全。
(圖源:海峽時報)
乘客如果感到不適,無需離開船艙房間,打電話去醫療中心就有人協助處理。
(圖源:Singapore cruise society)
當然還有用于病毒檢測的–聚合酶鏈反應測試(PCR)測試盒。
每一名乘客在下船前,還會接受一次病毒檢測。
(圖源:海峽時報)
目前,皇家加勒比郵輪的這一航線,新加坡是母港也是目的地港。運營四天三晚和五天四晚航線,每周一、周四出發,票價從374新幣/人起,期間不會在任何城市的港口停靠。
被“關”了這麽久,人人都想“逃離新加坡”,Cruises to nowhere無目的地海上遊的旅行還真挺受歡迎的!
皇家加勒比國際公司亞太區總經理 Angie Stephen女士表示:
新加坡人對船票的需求“超出了預期”,現在才12月初,明年1月份的票已經售出50%。預計2月份農曆新年期間,預定量還會出現一個小高潮。
(圖源:海峽時報)
椰友們,在安全防疫措施得當的情況下,你會想要出去“放放風”嗎?歡迎移步評論區說說你的看法。
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