KTV終于要重開了！前天（12月3日），新加坡內政部答記者問時表示，部分夜間娛樂場所進入爲期2個月的試行重啓階段（酒吧/KTV等），但必須遵守現有安全防疫措施。
（圖源：海峽時報） 目前，有2種經營模式供KTV業者選擇：
限制進入KTV的顧客每組（每個包廂）不能超過5人，且所有人員必須接受冠病檢測，提供24小時內核酸陰性檢測報告。
限制進入KTV的顧客每組（每個包廂）不超過2人，且期間保證不飲酒、用餐，則業者可向政府申請，讓顧客無需接受冠病檢測進入KTV。
業者一旦選定了試運營期間的經營模式，就不能再調整，必須嚴格遵守相關規定。 而且，這次的監管非常嚴格！爲了監督執行，政府要求KTV業者必須開啓場所內所有的監控錄像，並且要保證覆蓋到公共區域和所有包廂。 監控錄像記錄也必須留存至少28天，以便執法機關進行定期審查。
一旦業者被查到有違規情況，那就要“死翹翹”了… 因爲…試運行階段業者的“表現”，會被作爲評估後期是否可以恢複有限運營的關鍵。 被發現違反規定的業者，將從目前的試運營名單中刪除，且短期內將不可以恢複有限運營。 如果某個場所有新冠集群出現，將被立即暫停或終止營業。
（圖源：mediacorp）人們對休閑娛樂的渴求一時間到達了頂峰，隨著整個東南亞疫情的逐步緩和，郵輪遊也開始逐步恢複。 但目前，新加坡的郵輪遊還僅限于Cruises to nowhere無目的地“海上漫遊”（新加坡旅遊局10月份宣布的一項促進本地旅遊經濟發展的項目）。 昨天！皇家加勒比
“海洋量子號”正式複航昨天（12月3日），新加坡第二艘Cruises to nowhere無目的地郵輪皇家加勒比“海洋量子號”起航（第一艘爲11月6日起航的雲頂郵輪公司的“World Dream世界夢號”）。 這也是疫情爆發至今皇家加勒比郵輪複航的首條亞洲航線。
（本地媒體報道）此時郵輪複航，當然還是把防疫安全作爲重中之重，郵輪公司更是把所有能用的安全防護措施都用上了！ 我們一起來看看~
（圖源：海峽時報） 首先就是，減少運載旅客量，原本可運載4000多名旅客的“海洋量子號”，疫情期間只開放2000個名額。 此外，郵輪公司還錯開了乘客的登船時間，避免出現大規模人員集中的情況。乘客還可以在線自助辦理登船手續，就不用烏央烏央地擠去櫃台辦理了。
（圖源：Singapore cruise society）所有登船旅客都必須持有核酸檢測陰性報告。 登船時，工作人員還會對行李表面進行全面消殺，避免病毒被攜帶進船艙。
（圖源：海峽時報）那麽，船艙內環境封閉，會不會又成爲病毒溫床？ 針對這一問題，“海洋量子號”的船艙內升級了全新的通風裝置和過濾系統，並且采取定時的消殺清潔措施，以保證整個環境的清潔衛生。
（圖源：Singapore cruise society）一切看似准備就緒？再怎麽說，畢竟有2000人，好似一個小社會，人員的行蹤管理也得跟上。 “海洋量子號”上，所有乘客在船上公共區域內都必須佩戴口罩，並且要一直使用Trace Together APP或者佩戴追蹤器。
（圖源：Singapore cruise society）郵輪上的所有公共設施、娛樂設施都貼上警示標識，提醒乘客保持安全距離。 跑步機和我們平時小區健身房裏的一樣，也是間隔一台開放使用。
（圖源：海峽時報）像FlowRider模擬沖浪設備這樣的娛樂設施雖然是正常開放，但是限制人數的，必須要提前預定。
（圖源：海峽時報）醫療救護方面，也是做足功夫。船艙內配備了重症監護室和隔離室，呼吸機、醫療設備一應俱全。
（圖源：海峽時報）乘客如果感到不適，無需離開船艙房間，打電話去醫療中心就有人協助處理。
（圖源：Singapore cruise society）當然還有用于病毒檢測的–聚合酶鏈反應測試（PCR）測試盒。 每一名乘客在下船前，還會接受一次病毒檢測。
（圖源：海峽時報）目前，皇家加勒比郵輪的這一航線，新加坡是母港也是目的地港。運營四天三晚和五天四晚航線，每周一、周四出發，票價從374新幣/人起，期間不會在任何城市的港口停靠。 被“關”了這麽久，人人都想“逃離新加坡”，Cruises to nowhere無目的地海上遊的旅行還真挺受歡迎的！皇家加勒比國際公司亞太區總經理 Angie Stephen女士表示： 新加坡人對船票的需求“超出了預期”，現在才12月初，明年1月份的票已經售出50%。預計2月份農曆新年期間，預定量還會出現一個小高潮。
（圖源：海峽時報）椰友們，在安全防疫措施得當的情況下，你會想要出去“放放風”嗎？
