萬事通說
新柔地鐵新山站設計出爐！萬事通帶你搶先看！
新馬兩國居民期盼的新柔地鐵離我們越來越近啦！
昨天，新柔地鐵新山站外觀的最終方案出爐，通心粉們趕緊跟著我們一起來一趟虛擬之旅吧！
這個名叫“兩者融合”（The Integration of Two）的新山站設計作品在91個參賽作品中脫穎而出！
新山武吉查卡（Bukit Chagar）站以兩只互握著彼此手腕的手爲藍圖，以“新柔關系緊緊相依”爲設計概念，配合極富未來科技感的外觀，以及合理的布局，贏得了評審團的青睐。設計團隊還贏得25萬令吉（約8.2萬新元）的獎金。找當地設計師對新山最有情感
既然車站設立在新山，那最懂這裏的自然就是當地的設計師。果然，這個項目的設計團隊柔佛州建築設計師陳毅宗等人全來自新山。
馬來西亞捷運公司（MRT Corp）首席執行員莫哈末紮裏夫說：“這個設計很現代化，也充滿未來感。設計團隊是新山人，公司也在新山，是本土人才，並且十分熟悉和了解新柔之間千絲萬縷的關系和情感，因此能設計出這個象征著兩地情誼的作品。”找新型的材料
充滿綠色和永續元素
我們從效果圖上可以看到，這個冠軍作品善用綠色和永續元素，使用輕質複合材料，在采光玻璃及在通風方面都非常有創意。
而且整個設計符合節能環保的要求，地鐵站設計了可穿透自然光及自我清理功能的玻璃屋頂，不只降低未來維護成本，外圍的“手腕”更使用輕質複合材料，對環境可持續性盡一份力。
外部縱橫交錯的設計也可提供絕佳視野，增加空氣的流通性。
相信到竣工通車的那一天，這裏將成爲一個新的網紅打卡勝地！
2026年底就能竣工通車啦！
此外，莫哈末紮裏夫指出，去年11月已動工的武吉查卡站的工程進度良好，整個計劃也按預定時間發展，且獲得中央政府、柔佛州政府、各相關機構及民衆大力支持，因此，他有信心新柔地鐵計劃能順利在2026年底竣工及通車。
新柔地鐵很方便
一地兩檢，單程只要6分鍾
全長四公裏的新柔地鐵預計2026年底通車。項目采用中型地鐵系統，單趟車程約爲六分鍾，每小時單向可接載1萬人。
新山和兀蘭北都采用“一地兩檢”的概念，乘客出發時可一次過辦理出發地出境和目的地入境手續，下車時無須再通關。鑽海峽跨軌道直達武吉查卡
據了解，新柔地鐵建成後，乘客可從地鐵湯申—東海岸線（簡稱湯東線）兀蘭北站通往新柔地鐵兀蘭北站，通關後乘坐地鐵，經橫跨柔佛海峽、最高25米的高架軌道，直達新山武吉查卡（Bukit Chagar）站。
而抵達兀蘭北的旅客，可以隨著地鐵湯東線，與市中心和新加坡其他地區連接起來。本地乘客前往新柔地鐵的車程也會更順暢。
今年1月新加坡這邊的兀蘭北站已經開始動工，如今新山那邊也終于確定了車站設計方案！咱們就等著它完工順利開通的那一天！
到時候萬事通再帶著大家實地體驗新柔地鐵的便捷，真希望這一天早點到來！
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