隨著本輪內閣改組，交通部還原至只有一個部長的狀態。受訪學者認爲，交通部長這個“燙手山芋”接下來將由誰接手仍不明朗，或有待下次內閣調整才能看出端倪。
現任交通部第二部長黃志明在5月1日卸下職務後無人接替，普傑立醫生則出任該部門高級政務部長，馬炎慶任高級政務次長。基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠和交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生繼續留任。
南洋理工大學社會科學院助理教授胡君傑認爲，總理沒有委任新的第二部長可能是因不確定該由誰當許文遠的接班人。
但他也指出：“普傑立是第四代領導班子的要員，他受委爲交通部高級政務部長是顯著的安排……馬炎慶則從政多年，經驗豐富，總理應該是指望他們兩人能挑起交通部的重擔。”
新加坡管理學院全球教育兼職講師陳添金博士則認爲，內閣目前暫無人“有足夠火候”能接任交通部長一職。
他說：“在現階段接手交通部是重大職責，也是艱巨的挑戰。我不認爲現在內閣中有人有足夠的韌性、經驗和相關知識來接管這個部門，因此需由許文遠繼續掌舵。”
認爲交通部非“後繼無人”
不過對于交通部等部門本次不委任第二部長，受訪學者並不過于擔心。
研究交通系統的新躍社科大學經濟系高級講師特斯拉博士（Walter Theseira）就認爲，無人接替黃志明並不意味交通部長“後繼無人”，下任部長還是可以從別的部門“空降”。
特斯拉表示：“許文遠接替呂德耀之前也沒先在交通部任職，其實，我國內閣部長接任職務前不一定都曾在相關部門任職。”
新加坡國立大學政策研究院高級研究員許林珠博士也指出，第二部長是近年才比較普遍設立的職位，因此不宜因交通部沒人接任這個職務就做出過多解讀。
新加坡管理大學法律系副教授陳慶文則說：“我不認爲應該在內閣成員能力未及時過早讓他們擢升，那反而可能讓他們失足……我想下次內閣改組時將會有更多的內閣成員升遷。”