新隆高鐵計劃暫停，受雇于陸路交通管理局的子公司——新加坡高鐵公司（SG HSR，簡稱新高鐵）的超過100名專家將暫時轉調到陸交局擔任其他職務。
新高鐵昨晚答複《聯合早報》詢問時說：“計劃暫停期間，新高鐵的職員將會轉到陸交局從事其他工作，我們有信心，他們將在陸交局這個大家庭繼續作出貢獻。”
陸交局是在去年9月宣布成立全資子公司，由新高鐵負責建造、擁有、融資與維修我國境內的基礎設施，包括設于裕廊東的高鐵終站、隧道以及銜接到柔佛的部分高架橋。
陸交局當時說，新高鐵成立初期將擁有100萬元的股本，由于新隆高鐵是一項長期計劃，預計需用八年建造，預料在最初幾年會獲得政府的資助。
新高鐵表示，將會繼續與政府機構和外部利益相關者緊密合作，管理項目暫停期間的事宜，例如跟進現有合約及進行中的招標工作等。
接下來，預計新高鐵的工作範圍將會逐漸縮小，直到該項目重新啓動。