周文龍 報道
康福德高（ComfortDelGro）將設立一個價值1億美元（約1.38億新元）的企業風險投資基金，專注孵化與投資能輔助集團陸路交通業務，同時帶來新戰略能力的出行科技和解決方案。
該集團昨天閉市後發文告說，康福德高資本夥伴（ComfortDelGro Capital Partners，簡稱CCP）基金將投資擅長填補技術缺口的科技初創企業, 並能解決顛覆性挑戰對核心陸路交通業務帶來的影響。
這個獨立的全球型基金，將側重于正籌集A輪或B輪融資的新一代出行科技企業。
康福德高董事經理兼集團總裁楊萬成說:“我們在繼續加強收購核心陸路交通及相關業務的同時，也需要開發和獲取新的出行科技和解決方案。它們不僅建立在我們穩固的基礎上，也讓我們能夠擴展到新的附屬市場。”
面對Grab等私召車服務公司的強大挑戰，康福德士車隊近年來不斷縮減。近日，市場盛傳印度尼西亞預召服務供應商Go-Jek將進軍本地市場，推出召車服務，預料這將進一步沖擊康福德高德士業務。
集團第三季淨利下跌2％
另一方面，康福德高昨天公布截至9月底的第三季和首九個月業績。集團第三季淨利下跌2％至7850萬元，營收則上漲8.5％至9億6790萬元，優于市場預期。
分析師之前預測集團第三季淨利爲7695萬元，營收爲9億5800萬元。
康福德高指出，第三季淨利下跌主要是因澳大利亞子公司Cabcharge Australia較低股息支付所致。營收上揚則是來自新收購的貢獻有所增加。
新收購計劃對集團所作出貢獻，也帶動集團第三季營運盈利，在本財政年度首次上漲1.7％至1億1340萬元。
康福德高今年在新加坡、澳洲、英國和中國作出了一系列投資，新收購項目投資超過4億5000萬元。這包括本月初宣布以1億9090萬澳元（1億8700萬新元），收購澳洲最大的私營巴士公司之一Buslink。它也在8月宣布斥資1億1000萬澳元收購澳洲巴士業者FCL Holdings。
集團第三季每股盈利3.63分，每股淨資産值118.66分。
在各業務方面，公共交通服務業務營收增長15.2％至6億9290萬元，這主要是現有業務增長以及澳洲和英國新收購所作出貢獻。
德士業務營收則因運營車隊規模縮小，下跌了8.4％，報1億8200萬元。
楊萬成說:“在自然增長方面，我們在新加坡及海外公共交通業務持續因更高營運裏程數而表現良好。相比于上個季度，新加坡德士業務稍微有所進步。”
展望未來，集團預計本地公共交通服務業務營收會取得增長。鐵路業務會繼續面臨營運和維修成本上升的挑戰，德士業務營收則會維持現有水平。
整體而言，集團料營運環境繼續面對激烈競爭和挑戰，它會繼續謹慎地管理成本，並探索收購機會。
康福德高昨日跌0.9％，收報2.18元。