零售業者從明年7月1日起禁售不符合新規格的電動器材，受訪業者反映，相關消息在今年9月宣布後影響消費者的購買意願，過去幾個月業者雖在清貨方面碰到困難，但還是有些人不介意購買。
爲加強電動器材的防火安全，陸路交通管理局早前宣布，從2021年1月起，在公共路徑使用的電動代步工具都須符合UL2272標准。
UL2272標准是美國的UL全球安全科學公司在2016年2月推出的安全認證，原本針對懸浮滑板充電時起火的問題，後來擴大到其他電動個人代步器材。
受訪零售業者反映，新條例宣布後確實影響到不符合新條例的電動踏板車銷售量。
Kernel Scooter總經理金明飛指出，公司銷售量早在政府宣布規定電動踏板車須注冊後就受到影響，新標准條例宣布後，銷售量更是進一步受到打擊。
該公司售賣的八款電動踏板車中，只有一款符合UL2272標准。
“新條例突然宣布，部分消費者不知所措，也擔心接下來會有其他新增條例而選擇暫時觀望，另外也有人認爲不符合條例的設備只能用兩年多，索性不買。”
不過公司過去幾個月已售出數百輛不符合條例的電動踏板車。金明飛解釋，大部分車主用來送貨送餐，兩年內可回本，因此不介意購買。
價格仍是主要考量
MOBOT總經理周文河則指出，消費者現階段更關心的不是設備是否符合認證標准，而是以價格爲主要考量。
他說：“市場上符合UL2272標准的款式少，價格也較高，部分消費者的心態是先買較便宜的款式，反正能用到2020年，之後會有較多符合新標准及更便宜的款式，到時候再購買也不遲。”
MOBOT仍在爲旗下電動踏板車款式申請認證，不確定會有幾款通過認證標准。
周文河說：“公司從明年1月起推出的新款式都會符合新標准，至于不符合標准的存貨，可能會考慮在接近7月舉行促銷。”