商界認爲新預算案可帶領我國朝正確方向前行，但個別措施可能會令一些中小企業百上加斤，尤其是在成本和人力方面。
對于服務業外籍員工進一步收緊，新加坡中小企業商會會長王騰憶接受《聯合早報》訪問時說：“我們能夠理解政府以大局爲重，服務業不屬于高增值領域。但它是經濟的一部分，不能完全以增值來衡量。服務業者其實已積極轉向數碼化、自動化和機器化。”
除了在人力資源面對更大挑戰，柴油稅從每公升1角調高至每公升2角，也令業者感到措手不及。
王騰憶指出，雖然一些注冊交通工具如柴油車和德士的特別稅會減少，但還有很多領域需要用到柴油，如發電機。按目前情況，一家公司如果承包了政府的工程，柴油稅成本增加一倍，但客戶（政府）相關收入卻也增加一倍。他希望未來制訂這類政策時能夠給予緩沖期，讓公司訂制合約時能夠把相關成本考慮在內。
整體來看，他認爲今年預算案都捉到重點，但沒有太大驚喜或力度。政府在呼籲各行業創新的同時，業者也希望政府能夠提出創新的方案。
新加坡中華總商會會長黃山忠指出，在充滿挑戰的經商環境下，今年的預算案能夠幫助到商家。特別是中小企業，它們將能夠繼續提高在數碼化、創新、自動化和融資來源方面的能力。
新加坡工商聯合總會主席張松聲很高興政府准備通過本地企業與協會發展計劃（LEAD）給予商會與商團更多支持。
他說：“政府與商界關系密切，可讓新加坡更從容應對經商環境日益複雜所引起的不確定性。商會與商團也是行業轉型和企業提升的催化劑，我們鼓勵商界之間組織起來，並與商會與商團合作邁向未來經濟。”
星展集團經濟師謝光威認爲，盡管2019財年預計35億元赤字，政府在運籌帷幄時相當謹慎。這筆赤字考慮在內，本屆政府還會有140億至150億元的累積盈余。這意味著，決策者能夠在經濟情況需要的情況下，推出一些反周期的措施。
我們能夠理解政府以大局爲重，服務業不屬于高增值領域。但它是經濟的一部分，不能完全以增值來衡量。服務業者其實已積極轉向數碼化、自動化和機器化。——新加坡中小企業商會會長王騰憶