國家發展部第二部長李智陞說，砍伐森林與清除土地並非草率的決定，它們是經過仔細考量和跨機構討論的，以照顧到這一代和下一代國人的需求。
議員黃國光（義順集選區）昨天在國會撥款委員會辯論國家發展部開支預算時提出，跨島地鐵線和萬禮生態區的工程所帶來的環境影響，近日備受關注。基于日後將有類似開發工程，許多人主張應強制發展商進行環境影響評估（Environmental Impact Assessment）。
對此，李智陞回應說，新加坡作爲國土面積小的城市國家，土地與資源稀缺和有限，因此與較大的國家相比，我國在土地使用上所面對的緊張情況和取舍也更大。
“因此，我們必須繼續慎重地使用土地，滿足我國作爲城市和國家的需求，同時爲了孩子和後代子孫的理想，確保我們維護好這些土地。”
李智陞強調，任何砍伐森林與清除土地的決定，都是經過仔細考量和跨機構討論的。例如，政府發展登加新鎮，是因爲它可在未來20年爲4萬2000戶家庭提供住屋，並爲超過2萬人創造就業機會。
李智陞透露，環境影響評估框架目前涵蓋所有自然保護區、自然區、其他敏感地區，以及海洋和沿海地區等。提議在這些地區附近進行開發的人士，必須就相關計劃咨詢國家公園局等技術機構，以及市區重建局和國家發展部。“如果我們有理由相信某個項目可能會對環境造成極大影響，將要求開發商開展進一步的環境研究。”
李智陞強調，環境研究是由專業人士以獨立和客觀的方式進行的，技術機構之後也會仔細審核其研究報告。
國人應該爲本地獨有的綠化環境和豐富的生物多樣性感到自豪，而這都是大家積極參與綠化計劃帶來的成果。——社會及家庭發展部長 兼國家發展部第二部長 李智陞