陸路交通管理局預料，隨著羅尼大道昨天淩晨雙向全線通車，該路段的情況會持續改善，尤其是在傍晚的交通繁忙時段。
陳可揚 報道
羅尼大道南向路段臨時交通燈拆除，駕車者改用森路地下路段之後，從碧山路和布萊德路等主幹道路前往亞當路或花拉路所需的時間已經縮短三成。
陸路交通管理局預料，隨著羅尼大道（Lornie Highway）昨天淩晨雙向全線通車，該路段的情況會持續改善，尤其是在傍晚的交通繁忙時段。
據記者昨天上午觀察，北向羅尼大道通車後的交通相當順暢，但亞當路往羅尼路和羅尼大道北向路段的分岔路口指示牌疑似被路燈燈柱阻擋看不清楚，一些駕車者因此突然放慢車速找路險些造成追尾，短短半小時內就有兩輛車走錯路後冒險倒車，現場險象環生。
和羅尼大道北向路段同時啓用的，還有亞當路地下車道和森路（Sime Road）地下車道北向路段。
羅尼大道南向路段去年10月通車時，陸交局曾設立臨時交通燈，以便將南向羅尼路靠近森路一小段路的交通，暫時改道至新的南向羅尼大道。
不過，新路段通車後首個工作日就出現擁堵情況，一些駕車者當時認爲是臨時交通燈導致繁忙路段更擁擠。
這個臨時交通燈已在上個月24日拆除，羅尼大道南向路段的車輛無需在半路停下，路程所需時間因此縮短三成。
家住花拉路的黃有儀（39歲）每天都要到新民巷美景城上班，他希望羅尼大道通車後，他可以從此告別堵車的日子。
他說：“羅尼路一到繁忙時間就會堵車，而且非常嚴重，車子經常動彈不得，遇到車禍就更糟……希望新路通車後每天上下班可以更方便。”
一名劉姓私召車司機也告訴記者，他昨早試走新路，覺得交通相當順暢，“不過今天是公假，交通不繁忙，要等星期一人們上班，才看得出新路有沒有效果”。
林有聰（51歲）則說，新路大家都不熟悉，開車時難免要找路，但是千萬不要突然放慢，以免後面的車輛來不及刹車造成追尾。
他也說：“用定位導航系統帶路的司機更要小心，因爲一些應用可能還沒有更新，新路還沒有顯示出來，到了不熟悉的路段小心觀察才是最安全的做法。”