共享電動車業者BlueSG即日起開放旗下部分充電點，讓第三方電動車車主也能付費使用相關設施。
根據文告，BlueSG目前在全島各地有191個充電站（755個充電點），其中有25個充電站（99個充電點）即日起開放讓第三方電動車車主使用。
此前，只有租用BlueSG車輛的用戶才能使用旗下充電設備。
BlueSG之前與政府簽署協議，計劃2020年前陸續推出1000輛電動車，並在全島設置2000個充電點（約500個充電站）。其中400個充電點將開放給一般公衆使用，讓擁有電動車的車主和其他業者也可付費使用。
BlueSG前年12月在本地推出共享電動車服務，目前有450輛電動車供用戶租用，並吸引超過3萬人注冊爲會員，電動車出租約20萬次，總行駛裏數超過370萬公裏。
開放讓公衆使用的充電點設在宏茂橋、勿洛、裕廊西和義順等地的停車場，這些地點均爲建屋發展局、市區重建局和裕廊集團的停車場。
BlueSG將評估使用率 再敲定充電收費結構
公衆須支付一年20元的會員費，首三小時的充電收費爲每小時1元，之後則是每小時2元。只要打開手機應用，就能查詢周圍有哪些充電點可使用，並直接完成預約。
BlueSG商業與網絡總監林貞輗受訪時指出，目前的充電收費只是開幕促銷，公司接下來幾個月會評估使用率，再敲定最終收費結構。
根據陸路交通管理局網站的數據，截至上個月底，本地公路有694輛電動車，不過大部分爲BlueSG車輛。
林貞輗指出，盡管私人電動車屬少數，不過BlueSG有信心能吸引更多公衆改用電動車。
“不少公衆擔心買電動車卻找不到充電設備，所以我們先踏出第一步，開放現有設備讓更多人使用，希望能借此鼓勵更多公衆改用電動車。”
本地也有不少德士和私召車改用更環保的電動車，林貞輗說，BlueSG的充電設備采用Type 2標准，只要符合這個標准，都歡迎使用BlueSG的充電設備。
除了BlueSG，目前在本地提供電動車充電設備的還包括新能源和Greenlots。
駕駛現代Kona電動車約三個月的Grab司機傅連基（54歲）平時會使用設在宏茂橋工業區的新能源充電設備。不過他指出，該地點不太便利，再加上全島供公衆使用的充電設備較少，因此充電對他來說是“非常頭疼的事”。“相較之下，BlueSG的充電地點大多數位于組屋區附近，收費也比較便宜，我以後就不用擔心找不到充電設備，估計也能省下一筆費用。”