共享電動車BlueSG將從明年第一季起，陸續開放旗下部分充電點，讓第三方電動車車主也能付費使用相關設施。
法國波洛萊（Bolloré）集團子公司BlueSG昨天在共享電動車服務在本地推出一周年的慶祝活動上，宣布上述消息。
去年12月推出服務至今，BlueSG已吸引超過2萬人注冊爲會員，電動車出租約10萬次，總行駛裏數超過200萬公裏，節省的二氧化碳約480公噸。
目前，BlueSG的車隊有300輛電動車，135個充電站分布全島，提供531個充電點。到年底，充電站將增至150個，充電點也將達591個。
陸路交通管理局和經濟發展局前年6月底與法國波洛萊（Bolloré）集團子公司BlueSG簽署協議，委任BlueSG在未來10年提供共享電動車服務，讓沒車的居民在有需要時可租用環保車，進一步提倡綠色出行。
400個充電點可付費使用
根據協議，BlueSG將于2020年前陸續推出1000輛電動車，並在全島設置2000個充電點（約500個充電站）。
其中400個充電點將開放給一般公衆使用，讓擁有電動車的車主和其他業者也可付費使用這些充電點。
BlueSG董事經理弗蘭克·維特（Franck Vitte）說，爲促進電動車在新加坡的發展，BlueSG將在明年第一季，陸續開放旗下部分充電點，讓第三方車輛也能使用公司的充電網絡。
這些充電點將設在建屋發展局、市區重建局、裕廊集團（JTC）或私人的停車場。更多詳情，包括收費多寡等，將在日後公布。
不過，維特透露，車主到時須支付一個年費，每次充電費用則以分鍾計算。他也提到，BlueSG的充電設備采用的是Type 2標准，適用于本地市場所見的電動車。
BlueSG下來六個月也將推出企業會員計劃，方便企業職員租借共享電動車。
陸交局科技與行業發展署總署長藍維善說，隨著共享電動車計劃在新加坡落實，我國朝減少用車社會又邁進一步。
“共享車輛允許更多人在不擁車的情況下，仍能偶爾開車。隨著我們朝更綠色，更可持續的城市交通系統邁進，BlueSG開放充電設施讓第三方車主使用，將有助爲電動車車主提供多一個充電選項。”
與此同時，BlueSG也會陸續在淡濱尼天地（Our Tampines Hub）和凱德集團旗下五個商場設立充電站。當中，位于獅城大廈（Plaza Singapura）的四個充電點昨天已正式投入服務。
聖淘沙發展局爲鼓勵共享汽車的推行，訪客從明年2月起，若駕駛BlueSG入島，則無須支付入島費。
另外，根據BlueSG上個月進行的顧客滿意度調查，在1249名受訪者中，約89.8％希望BlueSG能增建更多充電站。大部分的受訪者指出，他們須步行6至10分鍾才能到達最近的充電站，而33.9％的受訪者則須耗時超過11分鍾。
黃長俊（28歲，音樂工作者）每周都會使用BlueSG約10次。他說：“從住家到最近的充電站，我須步行約10分鍾，這個距離有點遠，最理想的情況是最多5分鍾，就能抵達充電站取車。”