50輛裝有自動體外心髒除顫器（AED）、滅火器和急救藥箱的宏達同德士（HDT Taxi）昨午正式上路。受過培訓的德士司機將能爲心髒驟停的病患伸出援手，甚至在碰到車輛著火的突發事件時，也能用滅火器搭救。
宏達同是第二家參與“AED on Wheels”計劃的德士公司。該計劃四年前推出時獲SMRT司機的積極響應，共有百輛德士參與，但當時這些德士只安裝心髒除顫器，沒有滅火器和急救藥箱。
內政部兼衛生部高級政務次長安甯·阿敏，昨天到海軍部村莊爲計劃主持推介儀式時透露，截至今年9月，SMRT的德士司機已爲149起心髒驟停的個案伸出援手。
他贊揚自願參與計劃的宏達同德士司機，爲同行樹立好榜樣，不僅能解救心髒驟停的病患，也能協助路上發生的車輛著火事件，“我們爲你們感到自豪，歡迎你們加入先遣緊急員（community first responders）的大家庭。”
myResponder應用下載次數逾13萬次
去年獲頒德士執照的宏達同是本地第七家德士業者，其心髒除顫器由新加坡心髒基金會贊助。除了有急救配備，這些德士司機也接受約三小時半的“三合一”培訓，包括心肺複蘇術（簡稱CPR）與AED、滅火器和急救。
民防部隊在接獲有人出現突發性心髒驟停時，就能用“myResponder”手機應用，通知在事發地點周圍1.5公裏內、車上又備有心髒除顫器的德士。德士司機一接到通知，可通過應用確定事發地點，趕往施救。
根據資料，myResponder應用從2015年4月啓用至今年9月，下載次數超過13萬次，2018年的加強版也可通知用戶小火患事件。
至今，該應用接獲兩萬余宗疑似心髒驟停個案，其中的3128宗個案是先遣緊急員在民防部隊抵達前趕往援助，共拯救了18條人命。
新加坡心髒基金會主席陳淮沁教授也出席儀式。他說，每年有約1800起心髒驟停的個案，估計有六成在家裏發生，並以老人居多，一般搶救機會低，因爲通常沒人在家。
陳淮沁醫生也是新加坡國立大學心髒中心總主任。他指出，現在推廣全民掌握救人技能，已有越來越多人懂得用除顫器了。
也因爲到處有這樣的設備，其余四成在公共場所發生的心髒驟停事件，有約49％獲公衆急救，生存概率已增加到20％，比以前的2％高出許多。
宏達同德士司機林關翠（60歲）說，她自願參與這項計劃，是因爲能掌握極其有用的救人技能。
她指出，車上有心髒除顫器等救人配備是非常好的，“世事難料，我們載的乘客可能會出現心髒驟停。德士上有救人工具，一旦出現緊急狀況，就能派上用場，讓我們直接伸出援手，救人一命。”
另外，宏達同德士昨天與全國德士師傅協會簽署合作備忘錄，一同設立企業培訓委員會，更有系統地培訓德士司機，好讓他們有更好的工資、福利和工作前景。
120名宏達同德士司機已完成約80個小時的培訓，包括“技能創前程數碼簡介”課程，以及照料特需及兒童乘客。