世界多個城市和地區陸續出現冠病確診病例,航空公司紛紛加強機艙清潔消毒措施,保障機組人員和乘客健康。從中國大陸和香港返新的新加坡航空公司航班,就會進行額外噴霧消毒。
疫情暴發前,所有新航航班降落後,都會進行徹底清理包括吸塵、清除廚余、清洗廁所,和擦拭所有共用設施,如機艙娛樂系統屏幕和餐桌等。
從今年農曆新年起,新航已逐漸加強機艙的清潔消毒工作。其中,共用設施的清洗消毒工作采用了更強的消毒紙巾。
中港航班清潔步驟更嚴密
新航也對從中國大陸和香港返新的航班采取更嚴密的清潔步驟:飛機抵新後,新航指定的地勤服務業者新翔集團機艙清潔小組會登機收集所有被子,並在消毒後才送去高溫清洗。
之後,機艙會進行60分鍾至90分鍾的噴霧消毒,時間長短視機型而定。消毒範圍包括座位、地毯、機壁、簾子、廁所、座位頂上的行李箱和廚房等。完成後,清潔小組會利用消毒紙巾爲共用設施做第二輪消毒,以及更換枕頭套和被單等等。
新航機艙服務部經理劉韻甯說,公司用的消毒噴霧經美國環境保護局認證,可有效銷毀H1N1甲型流感、沙斯和愛之病等病毒。
“爲進行噴霧消毒,我們須要更多地勤時間……飛機降陸後,距離下一趟飛行的間隔時間最短爲70分鍾,最長可能是到隔天,但大部分都在兩小時之內。我們努力在有限的時間內完成所有工作。”
需增兩成人手 應付更詳盡消毒工作
她透露,一般的機艙清潔消毒工作耗時約25分,但若要進行額外噴霧消毒和透徹擦拭,則需要多至少80分鍾。
此外,清潔小組目前需要增至少兩成的人手去應付更詳盡的清潔衛生和噴霧消毒工作。
問及新增措施是否會影響航班行程,新航表示,航班准點率不受影響。
另外,爲降低病毒傳播風險,新航的中國航班座位只會放置安全說明和吐袋,乘客若想翻閱雜志可下載電子版。
新航也調整了其他服務環節,包括停止分發熱毛巾,改給濕毛巾,停止化妝等産品的銷售等。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠和衛生部及交通部高級政務部長藍彬明醫生,昨天到樟宜機場視察新航一架A350客機的清潔消毒工作。
藍彬明候受訪時說,慶幸新航和酷航加強了機艙清潔防疫措施,尤其從中國回返本地的班機。
“我們都清楚很多乘客會關注機艙的清潔。因此,新增措施將讓旅客,以及服務這些航線的機組人員更放心。”
除了新航,其他航空公司也加強了機艙清洗和消毒力度。
捷星發言人說,飛機降落再起飛前都會進行清理,公司也在疫情期間采取了更多預防措施。 “我們的客機每晚都會進行額外的深度清洗,包括爲所有廁所和機艙的表面消毒。”