王乙康說，雖然我國冠病疫情逐漸好轉，在恢複航空旅遊與應付風險這兩者之間的權衡也不再那麽艱難，不過國人還是不應期望過高，因爲大多數國家邊境仍關閉。
盡管過去幾個月的情況持續好轉，不過世界多個國家的邊境仍未開放，國人對于短期內恢複航空旅遊，或是趁12月假期出國都不應該抱有期望。
交通部長王乙康昨天在國會發表部長聲明時指出，雖然冠病疫情在過去幾個月逐漸好轉，在恢複航空旅遊與應付風險這兩者之間須作出的權衡也不再那麽艱難，不過國人還是不應期望過高。
“對希望聽到關于恢複航空旅遊，甚至是12月假期可能有哪些度假目的地等宣布的議員，很抱歉要讓你們失望了。”
王乙康說，大多數國家邊境仍關閉，一些國家如德國只允許新加坡的商務旅客入境，允許一般新加坡旅客入境的則只有美國、英國和土耳其等少數國家。
“我們不能控制其他國家開放邊境，不過我們能控制自己的邊境，歡迎旅客回來、恢複更多工作，並重振我們的航空樞紐。至于我們會以什麽安全的方式進行，也可以爲其他國家提供有用的參考。”
新加坡下來會爲逐步恢複航空旅遊采取多管齊下的策略。我國已同文萊、中國、日本、馬來西亞和韓國就互惠綠色通道（Reciprocal Green Lane，簡稱RGL）達成協議，下來也會力求與更多國家和地區設綠色通道，允許更多商務和公務旅行者在安全的情況下跨境流動。
與發病率相似國家地區 可單方面解除邊境限制
此外，新加坡會繼續推動樟宜機場的過境轉機活動。作爲航空樞紐，樟宜機場約四分之一的搭客是過境客。自今年6月，已有約2萬7000名過境搭客在我國安全轉機，目前每周在我國轉機的搭客則有約2500人，這個數字預計會持續增加。
王乙康指出，雖然這些搭客不會在機場通關入境新加坡，不過我國會采取嚴謹措施，確保新加坡人不會因爲這些搭客染病。
再來，我國應該做好准備，對具備良好公共衛生檢測系統以及與我國發病率不相上下的國家和地區單方面解除邊境限制。王乙康說，從感染風險的角度來看，旅客從這些地方把病毒帶到樟宜機場的風險，與來自裕廊或三巴旺居民的風險不相上下。不過爲了安全起見，會規定這些旅客接受冠病檢測。
如此一來，我國就能安全地解除對這些地方的限制，歡迎它們的旅客入境。“對方可能也會對新加坡旅客禮尚往來，這能恢複雙方之間的航空連接，也就不必進行冗長的雙邊談判。”
與此同時，我國也會跟一些國家和地區設旅行安全圈，允許一般旅客在不必嚴格遵守行程的情況下跨境流動。
王乙康說，我國只會同安全的國家和地區設立旅行安全圈，爲了進一步控制風險，也會限制每日的旅客人數，並規定所有人須接受冠病檢測。
“我們也規定旅客要事先申請通行證，這能讓我們爲這些人的到來提前規劃，若疫情出現變化，也能進一步削減人數限制。”
王乙康也說，新加坡也希望能盡快與之前表明有意與我國逐步恢複雙邊跨境旅遊的香港和其他夥伴展開商討，建立更多旅行安全圈。