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第三季經濟有複蘇迹象 海指是否有望在第四季扭轉頹勢?

2021 年 3 月 13 日 街机时代

近期不論是房地産業或制造業發布的數據皆不錯,加上我國已經逐漸擴大解除封鎖,服務業相關領域估計會受惠。新交所證券市場研究部因而認爲,銀行、房地産和工業領域將驅動海指第四季的表現。

呂愛麗 報道

[email protected]

我國以服務業爲導向的經濟預計在第三季有複蘇迹象,進而左右本地股市在今年最後一季的表現。銀行、房地産和工業領域將是決定股市表現的關鍵。

受到冠病疫情影響,本地股市今年來已經下跌21%。新加坡海峽時報指數在不久前結束的第三季下滑將近5%。

進入今年最後一個季度,本地股市盡管未能收複全年失地,但能否扭轉跌跌不休的頹勢?

根據新加坡交易所證券市場研究部的一份報告,自1985年以來,本地股市在每年的第四季平均上漲4%。在過去35年當中,有24年的第四季度股市是上漲的,10年下滑,一年持平。

研究也指出,海指的表現向來受到服務業相關領域影響。這包括批發與零售、商業服務、金融與保險、交通以及資訊與通信。

以過去五年爲例,三次表現最好的第四季度分別是2015年、2017年以及2019年。其中星展集團(DBS)、大華銀行(UOB)以及新電信(Singtel)三只重量級藍籌股扮演了關鍵角色。

近期不論是房地産業或制造業發布的數據皆不錯,加上我國已經逐漸擴大解除封鎖,服務業相關領域估計會受惠。研究因而認爲,銀行、房地産和工業領域將驅動海指第四季的表現。

輝立證券研究部(Phillip Securities Research)高級投資分析師蔡棟梁接受《聯合早報》采訪時說,他預期銀行股在第四季的表現持續疲弱。根據新加坡金融管理局的數據顯示,本地銀行貸款已經連續六個月環比萎縮,大部分是因爲企業貸款下滑,顯示商家的情緒依然不是太樂觀。

由于國際旅行仍然受到限制,蔡棟梁也不太看好與航空相關的股票,例如新加坡航空公司(SIA)和新翔集團(SAT)。反而是交通股例如康福德高(ComfortDelGro)和新捷運(SBS Transit)在第四季的表現,有望因爲政府進一步放寬限制措施而優于第三季。

三家銀行、新航以及康福德高都是海指成份股,也同樣受到冠病疫情的沖擊。除了國內經濟表現,蔡棟梁認爲,冠病疫苗能否順利面世、美國總統大選以及美國將推出多大規模的財政刺激,都是投資者須要注意的風險。

新交所市場研究部指出,曆史顯示,不論哪個候選人勝選,只要國會仍由民主黨和共和黨兩大政黨組成,美國社會與經濟政策的不確定性較低,市場的波動也比較低。

綜合而言,我國冠病疫情改善,經濟活動逐漸恢複,將帶動一些領域的股票上揚,但整體市場依然籠罩在許多不確定因素之中。

向來能針對海指提出年終目標的銀河—聯昌證券(CGS-CIMB)分析師林秀琪,這一次表示她沒有特定目標。她估計海指年終將來到2495點至2630點之間。若以這兩點爲界限,海指在第四季估計上揚1.15%至6.62%,全年下跌18.4%至22.6%。雖未必能步出熊市,但也算在最後一季扳回一城。

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