馮嘉年 報道
對環通物流集團（Pacific Logistics Group）創辦人兼董事長林世福來說，冠病疫情是危機，更是契機。他事業上的第一個重大突破，就是來自一場疫情。
2000年，林世福與妻子在樟宜機場租下一個小小的辦公室創立公司，不久就遇上了2003年的沙斯危機。
當時，一些客戶雖然繼續生産，卻因爲疫情的關系，貨品暫時運不出去，需要倉儲空間。原本只做空運的他看到了機會，租下一個小小的倉庫，幫客戶儲貨，也開啓了新的業務。
林世福告訴《聯合早報》：“當時有一家很大的美國公司，專爲海事與鑽油業者生産閥門。我們接下他們的單後，除了倉儲包裝，也幫他們做噴漆打砂，從這裏開啓了在本地比較罕見的一站式服務。到目前，我們還沒遇到有其他物流公司幫客戶噴漆打砂的。”
他表示，當時的海事業非常蓬勃，但器材的生産過程卻相當複雜，有很多程序和步驟。“我覺得自己能在這個循環裏頭找到機會，提供增值服務，于是不怕麻煩，開始爲這名客戶提供包括噴漆打砂在內的一站式服務，沒想到就此打開了一扇門。這名客戶的其他供應商，甚至一些競爭者後來也來尋求我們的服務，讓我有機會把生意做大。”
17年後的今天，冠病疫情也爲環通物流帶來新機遇。
阻斷措施期間
爲我國必需品供應鏈獻力
林世福透露，他在3月份接到詢問，能否幫包括職總平價超市（FairPrice）在內的業者找尋額外的倉儲空間及提供物流運輸服務。因爲我國要爲4月份實施病毒阻斷措施做好准備，相關業者必須大量囤積各種各樣的必需品，需要更多倉儲空間和物流支援。
林世福在裕廊一帶的漁場找到了能夠使用的冷凍倉儲空間，于是作爲中間人，負責爲平價超市等業者提供點到點一站式的物流服務，在非常時期協助確保我國市面上的必需品供應充足。
林世福說：“在這之前，我們主要的客戶都是大型工業制造商。冠病疫情讓我們有機會涉足新的市場，爲食品及其他必需品業者提供物流服務，同時也爲社會盡一分力。”
我國正在發展新的大士港口。環通物流集團率先進駐，在那裏打造總面積140萬平方英尺的環通物流大樓作爲新加坡總部，于2018年正式啓用。
創立20年，環通物流集團立足新加坡，同時在整個亞太市場布局，目前已在11個國家設立經營點。
林世福早在2003年就到中國設點。2017年2月，集團和重慶的渝新歐公司合資成立中新環通（重慶）多式聯運有限公司，負責經營連接重慶和德國杜伊斯堡的鐵路拼箱和貨運業務。這是中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目的其中一個發展項目。
雖然環通物流在合資公司是小股東，但由林世福擔任總經理，負責營運管理。他表示，作爲新加坡公司，環通物流在空海運領域累積了20年的經營經驗，與海外物流業者的網絡聯系相對有優勢。借此優勢，集團在德國設立分公司，負責處理渝新歐班列到運後，貨品最後一裏的物流運輸，從2017年至今，每年都賺錢。
林世福說：“當年到重慶尋求機遇時，我們作爲一家中型公司，能夠爭取到機會跟中國合作，我覺得，是因爲我們比較饑餓吧！”