丹戎巴葛路不是車輛超速行駛的黑區，交通警察接獲的該路段超速行駛案件數量並不多。
內政部兼國家發展部政務部長費紹爾博士昨天答複議員祖安清心（丹戎巴葛集選區）的口頭詢問時說：“交警收到關于丹戎巴葛路超速行駛的反饋，但數量並不多。雖然那裏並不是一個車輛超速行駛的黑區，但交警經常在附近巡邏並設置路障，以遏制和檢測酒後駕駛和超速行駛的人。”
丹戎巴葛路大年初二發生五死一傷的跑車撞店屋致命意外，引發議員針對該區的飙車情況和車輛非法改裝問題提出詢問。
交通部兼永續發展與環境部高級政務部長許連碹博士回答議員林謀泉（蒙巴登區）的口頭詢問時指出，丹戎巴葛路意外仍在調查，她不便置評是否涉及改裝汽車問題。
她說：“過去兩年，陸路交通管理局平均每月向非法改裝車輛的車主發出610份違規通知，它們包括安裝不合規的排氣系統、照明系統和有色窗戶。”
許連碹也指出，如果車主被發現非法改裝車輛，首次違例者可被罰款高達5000元或坐牢長達三個月，或兩者兼施。重犯者則會面對雙倍的處分，目前也在探討更多方法向非法改裝車輛的車行采取行動。
許連碹說：“通過這些嚴厲的處罰，以及定期執法和檢查力度，我們已經能夠將非法改裝車輛的數量從2015年平均每月約1800起，減少到2020年平均每月約550起。”