近日，新加坡政府宣布推出首套鐵路標准。據悉，該標准將能加強本地地鐵業者的維修保養和營運能力，長遠有助提升地鐵系統的安全、可靠性與服務素質。
該鐵路標准的詳情
據悉，新加坡政府去年成立鐵路系統技術委員會，探討鐵路資産管理、維修保養、安全以及服務這四大方面的事務，並聯手制定一套標准。委員會計劃通過這套新標准，在未來五年制定共60份技術參考准則。
新加坡地鐵
據了解，委員會目前已制定三份技術參考准則，分別是軌道的維修保養制度、軌道的術語與縮寫，以及鐵路系統資産管理的相關術語。通過這些准則，可更好地協調維修保養與運營等方面的工作標准與流程。
以軌道的維修保養制度爲例，SMRT與新捷運目前各自負責不同地鐵資産的維修與運營，它們所聘用的顧問、承包商與服務供應商也來自不同公司。通過新的技術參考准則，可確保所有人統一遵守軌道建設、維修及翻新工程的要求與流程。
新加坡地鐵的介紹
新加坡地鐵又叫大衆捷運系統 （Mass Rapid Transport，簡稱MRT）開通于1987年，位于新加坡，是目前世界上最爲發達、高效的公共運輸系統之一。
據統計，新加坡當前設有113個地鐵車站，148.9公裏的標准軌距線路。服務從早上5點30起到淩晨1點結束，班次約1到5分鍾一次。該系統分5條路線，東西線（綠線）、南北線（紅線）、東北線（紫線）、環線（橘黃）、濱海市區線（藍線）互相聯系各個角落，並且通往數個觀光勝地，公衆只有要查看站名記住其顔色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵爲主。
新加坡地鐵
新加坡地鐵線路
目前，新加坡一共有5條地鐵線和3條輕軌線：
1）東北線（紫線）：榜鵝港灣
2）東西線（綠線）：文禮樟宜機場；巴西立
3）南北線（紅線）：裕廊東濱海灣南碼頭
4）環線（黃線）：港灣濱海灣
5）市區線（藍線）：武吉班讓-樟宜機場
6）武吉班讓輕軌：武吉班讓環線；武吉班讓-蔡厝港
7) 盛港輕軌：盛港東西環線
8）榜鵝輕軌：榜鵝東西環線
運營時間
時間：首班車大都在5:30前後，末班車在23：30到24：00左右。不同地鐵線路的首末班車時間並不相同.
車票種類與票價
地鐵票價根據乘車路程計算，S$0.77 ～ S$3.00不等。星期一至五早上7:45之前乘車有S$0.5的優惠，周末和公共假期沒有這項優惠。當然，同樣的車程，月票和普通票的價格也會不同。
標准車票（Standard Ticket）
這種車票一般給臨時使用者，比如遊客，或者忘了帶平常的充值卡的人。可在地鐵站的自動購票機購買，含1毛錢訂金，可以選擇購買往返（回程必須在同一天內）或單程票。僅限地鐵使用（EZlink卡可以在地鐵巴士上使用）。
新加坡地鐵
每張車票有效期30天，可充值使用6次，第3次使用時會自動退回押金，第6次使用時會免1毛錢。同樣車程，標准車票的價格，比公交卡貴。
購卡
易通卡是本地常用的公交卡，在地鐵站的乘客服務櫃台（passenger service center)購買，費用爲S$12（儲值金S$7、購卡費S$5）。可在地鐵和巴士上使用。全島的7-11便利店也可以買到易通卡，費用爲S$10（儲值金S$5、購卡費S$5）
易通卡自購買之日起，有效期爲5年。其實，只要是打算在新加坡停留5天以上的，建議大家使用易通卡，比買標准票更實惠。新加坡本地的60歲以上老人、政府學校學生、殘障人士等可以辦理月票型易通卡，享受更多優惠。
充值和退卡
易通卡內金額用完後，不必另買新卡，只需拿卡到地鐵站的自動充值機充值。最新政策規定，將不能用現金給易通卡在人工櫃台充值。當然，充值機目前還是現金和卡都能用的。
遊客離開新加坡前，如果卡內還有余額沒有用完，可將卡片退還給指定票務櫃台，取回余額
新加坡遊客通行卡
專門爲遊客設計的通行卡，分爲一日卡（S$10）、兩日卡（S$16 ）和三日卡（S$20），每卡需外加押金S$10 。持遊客通行卡就可不限次數搭乘新加坡地鐵（MRT)、輕軌（LRT）及巴士等大衆交通工具。
自購買日起五日內，遊客可以到指定票務櫃台（Transit Link Ticket Offices）辦理退卡並取回押金。但是，卡內的余額不會退還。
