(法新社)
作者 侯佩瑜
全球正在朝向75%人口接種冠病疫苗後達到集體免疫的目標邁進。 世界各地的醫護人員這段時間再遠、再難、再偏僻,長途跋涉,翻山越嶺都要爲民衆打疫苗!
住在交通發達的新加坡的你,可否想過生在偏遠國家的他和她,需要動用多少人力物力,才能打上一支來之不易的疫苗?
尼泊爾
Kankasundari 是位于尼泊爾西北部久姆拉(Jumla)市的一個偏遠的農村,那裏海拔高度2514米。
要將疫苗運送到 Kankasundari 這樣的偏遠地區,是一個漫長的過程:
疫苗抵達首都加德滿都(Kathmandu)後,需要轉機運送到久姆拉。接著由貨車載送到 Kankasundari 所屬的省份以及市區,最後再由挑夫一步一腳印的背上山區 Kankasundari。
當然這一路上,還要確保冠病疫苗的冷藏溫度。
(聯合國)
(聯合國)
巴西
從巴西市區前往當地的原住民村落,通常需要坐五天的船,外加步行。
就如原住民村落烏馬裏亞蘇,坐落在巴西、哥倫比亞和秘魯三國交界地帶的亞馬孫雨林深處,由于遠離大城市,氣候條件惡劣,當地物資輸送十分困難。
因此,巴西空軍專程開直升飛機運送疫苗給當地的原住民。
(路透社)
即便疫苗到了,要打上也不容易。 原住民和非裔是巴西第一批疫苗接種者。即是非裔,又是醫護人員諾納塔(Raimunda Nonata,70歲)就是首批接種的人之一。她住在一個尚未通電的地方,因此她是借著燭光注射疫苗的。
(gettyimages)
72歲的巴西婆婆在內格羅河搖著小船來接種。爲她接種的醫生也是乘船而來。這些坐落在亞馬孫雨林深處的村落只通水路。
(法新社)
印度
印度偏遠的地區無法通車,農民、騎駱駝的人、船夫、人力車司機、三輪車司機、農村成員、志願者等全都出動了,組成了印度的替代疫苗運送系統( Alternate Vaccine Delivery),以確保疫苗能夠到達該國的每一個角落。
根據聯合國兒童基金會的說法,替代疫苗運送系統在印度是一個非常完善的系統。
各州有不同的疫苗運送機制,具體取決于當地的地形,而選用不同的交通工具如摩托車、自行車、船,甚至是步行。在封鎖期間,當常規道路運輸機制受到影響時,替代疫苗運送系統就發揮了重要作用。
此外,在一些移動通訊信號覆蓋不足的地區,還需要專人親自上門通知。
醫護人員賈尼(Jani )在位于印度東部奧裏薩邦科拉普特市(Koraput)的一所社區衛生中心工作,她是當地首批接種冠病疫苗的人之一。爲了接種疫苗,今年1月的某一天,賈尼坐著從鄰居借來的摩托車在山路上騎了40分鍾才抵達接種中心。
(路透社)
賈尼的住處通訊信號不好,他的女兒試圖在屋外找信號,以便在她母親接種疫苗的前一天給她打電話。
(路透社)
土耳其
土耳其領土跨越亞洲和歐洲,8300多萬人口中,有不少人生活在交通不便的地區。疫苗的接種工作開展得比較艱難和緩慢。
其中位于土耳其東部偏遠山區吉尼雅馬克(Guneyyamac)的一處村莊,海拔2430米,延綿不絕的山脈,有些山頭更終年積雪。
當地醫院的疫苗團隊不畏寒冷低溫,翻山越嶺爲當地65歲以上的居民接種疫苗。
(法新社)
(法新社)
反觀幸福的我們,可以輕松舒適地上網預約接種的時段,甚至無需坐車,只需走幾步路就能到住家附近的接種中心打疫苗。
至于那些不良于行的國人,醫護人員還會上門爲他們接種。
衛生部長王乙康6月3日在面簿貼文寫道,本地至今有30名不良于行者受惠于上門接種服務。
他指出,上門爲公衆接種疫苗的小組在最靠近的疫苗中心領取疫苗後,將放置在溫度監測系統的保冷箱中,把疫苗帶到組屋爲接受居家醫療護理,或是行動不便的居民注射疫苗。同樣的,接種完後,也會觀察居民接種疫苗後的反應。