隨著機器人的引入，新加坡食品配送公司正在提升配送服務，提高客戶體驗以提升他們的競爭力。6月10日，food panda 宣布將開始進行以粉色機器人爲特色的無人駕駛送貨試驗。
Food panda 已經與三家自主機器人初創企業合作——南洋理工大學（ NTU ）學生初創企業、 Whizz Mobility 、新加坡領先的機器人公司 OT SAW 以及中國領先的自主汽車初創企業 Neo lix 。
這些合作夥伴將陸續在新加坡各地展開行動。在試驗區內的消費者可以由三家機器人公司的機器人配送訂單。
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這些機器人的目的是完成最後一英裏的運送，爲騎手提供額外的支持，特別是在困難時期，比如高峰期或惡劣天氣條件下，緩解騎手的壓力。
如果你是南大的學生或教職工，你可能在校園裏見過 Whizz Mobility 的自動駕駛電子動力機器人 Food Bots。Whizz Mobility 機器人的推出拉開了 food panda 自主送貨項目的序幕。
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整個南大校園占地 200 公頃，由四個 Food Bots 組成的車隊每天從 food panda 商家處領取食物和其他物品，並在上午 11 點至晚上 7 點期間將訂單送給校園周邊的員工和學生。
與 food panda 的合作基于 Whizz 正在進行的試點項目，該項目自 2020 年 6 月以來一直與由 NTU 孵化的初創公司 We come 開發的外賣移動應用 Cates 合作。
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在過去的 10 個月裏， Food Bots 已經在指定的時間將超過 10000 份餐食訂單送到南大校園的指定收集點。除了 food panda ， Whizz 還將繼續與 Cates 合作。這些機器人是自動駕駛的，由一名後端操作員控制，以接受訂單。
商家在確認機器人上顯示的訂單代碼後，將食物和其他物品裝入機器人。在機器人作業時間內下單的選定客戶，如果其發貨將由機器人完成，客戶將得到通知。客戶需要向安裝在機器人上的攝像頭出示訂單證明，才能打開艙口並領取訂單。
Food panda 與 Food Bots 的試驗從 5 月持續到 2021 年 11 月，並計劃擴展到新加坡的其他地區。
Neo lix 自動駕駛汽車擁有兩個功能：在新加坡國立大學大學城（ NUS UTown ）
提供食品訂單，並在非高峰用餐時間成爲移動便利店。
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每輛車每次可以存儲多達 100 便當盒，增加單次配送訂單數量，保持配送成本低。在非高峰用餐時間，Neo lix 車輛將轉變爲移動便利店，並備有咖啡和零食等午間提神飲料。
Food panda 與 Neo lix 的合作將于 2021 年 7 月至 10 月在 UTown 進行，並計劃將其服務擴展到 NUS 校園的其他部分，提供更多的車輛。此次合作也標志著這家中國自主汽車初創企業在新加坡的首次亮相。