冠病疫情嚴重打擊全球航空業，當務之急是要大家集體合作，重建一個更強大、安全和堅韌的全球航空系統。
交通部長易華仁前天在國際民航組織有關帶領航空業複蘇的部長圓桌會議上發言時指出，冠病疫情暴發至今已過了21個月，全球如今處于重振和恢複國家航空旅遊的關鍵時刻。
他強調，政府和業界領袖迫切需要在雙邊、區域和多邊等方面共同合作，才能重建公衆的信心，通過無須隔離的航空旅遊方式重開邊境。
“各國尤其須要繼續共同合作重建航空鏈接、加強供應鏈以及重開經濟。我們在努力的過程中，必須互相扶持。”
易華仁也說，公共與私人領域的合作，也是促進複蘇和長期增長的關鍵。“我們相信，政府和業界必須就運作安全恢複、提升必要能力和能力建設，以及爲未來投資可持續解決方案進行合作。”
國際民航組織則扮演重要角色，通過成立理事會航空恢複工作隊（CART）以及全球航空運輸業碳中和方案及減排計劃（CORSIA），召集各國在疫情後的新常態以及爲長期可持續的未來開辟新道路。
分享我國安全重開策略
易華仁也在會議上分享新加坡就安全重開邊境所采取的策略。我國按照證據行事，包括在全國85％人口完成疫苗接種後，才與11個國家達成協議開通疫苗接種者旅遊走廊（VTL）計劃。其中與韓國合作開通的VTL，是首個銜接亞洲兩大航空樞紐的通道。
“我們的目標是與所有夥伴有更多合作，也希望VTL能成爲‘開拓者’，鼓勵更多國家與地區安全地重新連接起來。”
前天的圓桌會議是國際民航組織有關冠病疫情的部長高級別會議的其中一場活動。部長高級別會議在本月12至22日期間以視頻會議方式舉行，全球共有46名交通部長參與，包括率領我國代表團參與的易華仁。這也是他擔任交通部長後，首次參與國際民航組織的活動。
根據我國交通部昨天發的文告，各國部長也在會議上探討民航政策和管制課題，包括疫情對國際航空領域造成的經濟和安全影響。