美國航班頻熔斷，新加坡也曾經曆過！專家：我們將面臨嚴峻新年

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臨近過年，機票難買已經成了一個不爭的事實。
網上的機票購票網站上，以新加坡直飛廣州爲例，2022年1月首兩周，不僅票量少，單程機票還超過了1萬人民幣一張！

機票價格太高，對于思鄉情緒嚴重的海外中國人來說，很多時候都不是大問題。

多年未曾回國，臨近春節，只要有票，多花點錢又算什麽？

然而，有時候錢並不能解決問題。最近，旅居美國的中國人，就深刻體會到了這一點。多趟航班熔斷，讓遊子的回國團圓夢，成爲了一場泡影。

圖源：Travel Weekly China
在中國官方的要求下，只要有之前的同一航班發現超過5例（包括5例）新冠確診病例，那麽之後的這班航班，將可能面臨至少半個月的熔斷措施。

事實上，很多乘客有苦也難說。

最近，中國民航局就對紐約飛上海的東航MU588，以及洛杉矶飛廈門的廈航MF830實施了熔斷，原因是這兩班于12月14日落地中國的航班，最終分別發現5個確診病例。

而這不是結束，除了上述兩班航班外，僅僅是美國，航空大V@北美票帝還整理了已經出現熔斷和取消的航班： CZ328 洛杉矶-廣州 12月17日CA770 洛杉矶-深圳 1月4日（取消）、1月11日（待發布）、1月18日（待發布）CZ328 洛杉矶-廣州 1月9日（取消）
不到一個月的時間。至少有5條航班被熔斷，足以見得中美之間的通航是越來越不容易了……

圖源：搜狐
更別提就算航班沒被熔斷，飛機順利起飛，也會發生一些幺蛾子，比如前幾天轟動北美圈的達美航空DL287航班中途返航事件。

圖源：北美生活引擎
其實，新加坡也好不到哪去，只是這個月稍微緩和了些。
上個月8號，酷航TR138航班（新加坡至天津）被要求停飛2個航班，飛往鄭州的獎勵航班TR116及TR117取消，直到這個月。
11月15日，飛武漢的酷航TR180航班也被要求繼續暫停運行兩班（涉南京航班）。
11月17日至12月9日間，酷航TR120/TR121航班也暫停了運營。
圖源：海峽時報
時至今日，酷航飛廣州、武漢、南京、鄭州的多班航班暫停運營。其中武漢、南京和鄭州的受影響航班是雙向往返！

說起來，中國的熔斷機制白紙黑字擺在那，可最近頻發航班熔斷，實在是由于世界疫情現在實在是太嚴重了。
輸入型病例如果過多，會對中國的防疫工作造成不小困難。
要知道，一起輸入型病例，就有可能因爲種種原因在中國蔓延。比如不久前宣布封城的西安，疫情源頭就是一名從巴基斯坦回陝的歸國人士。

圖源：上觀新聞
新加坡最近雖然輸入型病例增多，奧密克戎單日新增“成功”破百，本土也爆發過奧密克戎感染群，但總體疫情相當穩定，日增只有200-400例。

最近兩天病例數似乎較上一周有所增加
而歐洲、北美，現在就真的變成了“風暴中心”。12月28日，全球日增確診超過162萬例，美國法國意大利分別刷新了單日新增最高紀錄！
圖源：海外網
像是美國，與12月27日6時30分數據相比，新增了626197例病例，新增死亡病例也有3362例。
另外，美國在至少75艘郵輪上發現了新冠疫情爆發的迹象。在聖誕節+元旦這兩個西方傳統節日期間，不知道還有多人會出門慶祝佳節而受到感染。

圖源：cnBeta
而據英國政府最新發布的數據，在過去24小時內，英國部分地區新增新冠肺炎確診病例超過12萬例。
而且，受西方傳統假期影響，這一天的新增數據，實際上並沒有包括蘇格蘭和北愛爾蘭地區的統計數據。

法國和意大利疫情形勢也是相當嚴峻，分別新增近18萬例及超過7萬例的確診病例。雙雙創下日增確診病例最高紀錄。
疫情的嚴峻態勢讓不少衛生專家擔憂不已，美國傳染病學專家沙夫納甚至認爲：“我們（人類）將面臨一個不祥的冬季和嚴峻的新年。”

雖然全球都在擔憂奧密克戎的傳播，可事實上，德爾塔現在依舊不容忽視。
世衛組織總幹事譚德塞，在一場記者會上表示，奧密克戎現在正與德爾塔同時在全球範圍內傳播，讓確診病例如“海嘯般”激增！
兩種變種毒株，成爲了世界同時面臨的威脅。
圖源：聯合國新聞
然而，在這個大環境下，卻有不少國家打算逆流而上，放寬部分隔離政策。
據CNA報道，西班牙政府已經官宣，新冠檢測呈陽性者的隔離期，從10天縮短到了7天。意大利政府則，表示計劃放寬對與新冠患者密接者的隔離規定。
而在不久前，美國衛生部門也發布了新指南，將無症狀確診者的隔離期，從10天縮短到5天。
圖源：路透社
這麽做的原因，還是爲了保經濟。
過多的新冠確診，讓一些國家的醫療系統不堪重負，而企業也因爲隔離人數變多，而難以經營下去。