1月13日，新加坡航空宣布將發行總值6億美元（約8.07億新幣）的票據，年票息率定爲3.375%。這批票據預計在1月19日發行，並在2029年到期，發售價定于票據本金的99.273%。最低認購額爲20萬美元，之後以1000美元遞增。
據彭博數據顯示：2021年，加拿大航空以3.875%的利率借入5年期債券，美國聯合航空控股公司(United Airlines Holdings Inc.)的8年期債券收益率爲4.625%。而新航在2021年全球航空公司債券的平均收益率低了近一個百分點。
隨著旅遊業的恢複，新航收緊2026年到期的美元債券
受疫情影響的新航通過配股和發行債券籌集了224億新元，以彌補開支。新加坡淡馬錫控股(Temasek Holdings Pte)是該公司最大的股東。
彭博援引分析師Sharon Chen表示，新加坡航空新發行的債券可能提供市場價值，因爲淡馬錫爲新航提供了經濟支持，且流動性充足，但由于缺乏國內市場，複蘇步伐將放緩。
新加坡政府在2021年決定允許來自20多個國家的完全接種疫苗的人入境，這項政策提振了這個城市國家的旅遊業。盡管在2021年期間，新航的客流量仍遠低于疫情前的水平，但樟宜機場的乘客人數還是有所增加。
新航稱，發行票據的淨收益將用來購買飛機、支付與飛機有關的款項、公司營運開銷，並進行再融資。新航在2021年12月宣布向空中客車公司購買七架A350F貨機，以取代現有的波音747-400F貨機機隊。新一批貨機將于2025年第一季開始交貨，屆時新航將成爲首家運行這款新型寬體貨機的航空公司
