就在總統拜登抵達賓夕法尼亞州匹茲堡市之前數小時，該州一座大橋轟然倒塌，10人受傷，無人死亡。
（拜登抵達塌橋現場）福布斯大道（Forbes Avenue）橋是一座雙車道橋，往返共四個車道，145米，每天平均1萬4500裏輛車通過。2019年檢查結果：狀態差福布斯大道橋建于1970年，有52年曆史。在2019年，當局檢查之後，判定該橋上部結構和橋面“狀態差”（in poor condition），下部結構則爲“狀態良好”。
當時，全美有近4萬4000座橋梁被評爲“狀態差”。其中31座是在本次事發的匹茲堡市。在美國制度下，橋梁“狀態差”意味著需要經常接受安全檢查。福布斯大道橋最後一次接受檢查是去年九月。四輛車和一輛巴士摔進山谷當地時間1月28日清晨06:00時，福布斯大道橋轟然倒塌，橋上有四輛車和一輛巴士，隨斷橋摔入46米深的山谷，有10人受傷，4人送院治療。46米相當于15層樓。
（以上圖源：Iron City Garage臉書）匹茲堡市政會理事Corey O’Connor說，如果塌橋發生在早高峰，橋上至少會有一兩百部各類車子。塌橋也造成一處天然氣管爆裂，鄰近數戶人家緊急撤離。
（以上圖源：Iron City Garage臉書）
（圖源：Erika Stanish臉書）拜登本次前往賓州恰恰爲了爭取“基建法案”支持很巧的是，美國總統拜登本次前往賓州，正是爲了征求對基建法案的支持。事故發生後，拜登談及美國當下數萬橋梁狀態差，表示“無法令人接受”。拜登當天抵達匹茲堡之後，立即前往福布斯大道橋現場視察。
（圖源：網絡）當天下午，他發表講話時指出，福布斯大道橋塌橋事件再次表明，修複和重建美國的道路、橋梁和其他基礎設施對于國家和人民安全的重要性。他說：“這就是爲什麽你們的州長、國會議員、市長多年來一直在爲基建法案呼籲的原因。《兩黨基建法》的通過，讓我們終于有機會完成美國曆史上第一次修複和升級道路橋梁的國家級計劃。我們必須抓緊時間行動，不能再聽到任何有關橋梁倒塌造成人員傷亡的報道。”
（以上圖源：NTSB美國運輸安全委員會）美國已經落後這麽多真的令人難以置信拜登說，“美國在基礎設施方面已經落後這麽多，真的令人難以置信。”他力推的基建法案擬耗資1萬億美元，增加對基礎設施的投資。去年11月，在曆經數月拉鋸戰後，拜登簽署基建法案，該法案已撥出約16億美元用于賓州橋梁的維護。
（拜登在塌橋現場。圖源：白宮）拜登表示，自己出生在賓州，但沒有意識到匹茲堡的橋梁是全美城市中最多的；他說：“賓州還有3300座橋梁和這座橋梁一樣老舊，全國範圍內有43000座橋梁狀況不佳，這是完全不可接受的。”
（以上圖源：NTSB美國運輸安全委員會）拜登說，這起事故是個好例子，凸顯美國有必要重建老舊橋梁、公路和其它基礎設施。2018年有人發現橋體嚴重腐蝕
2018年，已有人發現福布斯大道橋出現嚴重腐蝕問題。