黃循財說，當局下來將在更靠近民衆住家的地方安裝更多電動車充電樁，爲電動車主提供更大的便利。這也意味著我國必須提升基礎設施，而提升工作可由綠色債券資助。
（早報訊）過去一年裏，新注冊的電動車占新注冊汽車總數約4％，比前一年的僅0.2％翻了好幾倍，政府下來會在住家附近安裝更多充電設施，加速推動電動車的使用。
到2040年，我國也有意全面淘汰內燃式引擎車輛，想要繼續開車的公衆，只能使用由更清潔能源驅動的車輛。其中，電動車是最環保的選項，政府因此通過電動車附加注冊費優惠計劃和車輛減排稅務計劃，爲買家提供高達4萬5000元的回扣，降低擁車成本。這因此帶動了電動車的銷量。
要落實新加坡綠色發展藍圖，就有必要提倡綠色交通。財政部長黃循財今天（2月18日）下午發表2022財政年預算案聲明時指出，新加坡要成爲“減少用車”的城市，須具備四通八達的公共交通網絡，這是最清潔也是最高效節能的交通工具。政府因此把汽車常年增長率維持在零，我國也許是全球唯一采取這大膽做法的城市。