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萬事通說
新加坡是一個小到“連做鬼都沒地方住”的袖珍國家,怎麽養活了全島570萬人口!
新加坡實在太小,爲了給生者騰地兒,新加坡還出台了一個奇葩的法律:埋葬超過15年的骸骨必須被起出,這讓網友感慨:在新加坡“做鬼都沒地方住”。
沒辦法,在新加坡剛獨立的時候,國土面積只有581平方公裏,誰讓新加坡太小了呢?爲了養活500多萬人口,容納690萬的人口增長目標,新加坡對于國土面積的使用可謂“喪心病狂”。

如果說其他城市對于土地的利用是平面式,那新加坡的交通就是多維立體式,除了停車場建在高樓上,城市建設還修在地下,甚至打造了一個地下王國你能信?
截止到2019年,新加坡已被挖到了地下80米,地下規劃甚至已達到100多米~
在烏節路等地區,多個地鐵站是相通的,可以從這一站走到另一站。地下不僅有發達的交通,還提供了很多超大的商場,形成了“地下王國”。這樣不僅可以減少地標的人流量,還非常適宜新加坡的赤道天氣,比起地標的暴曬,更多人選擇在地下商城吃喝玩樂嗨!從東部穿到西部,幾乎無壓力~
除了交通,新加坡的電力設施也建在樓下。比如,新加坡地底最深的電纜隧道工程已于2012年9月動工。這條電纜隧道深入地下60米,相當于20層樓高,比一般的地鐵隧道還要深一倍。
爲了應對可能遭遇的石油危機,新加坡的地下石油儲存庫也在悄然進行,選址就在裕廊島。爲了創造空間容納新增人口,新加坡計劃在肯特崗(KentRidge)公園附近打造一座相當于30層樓的地下科學城,地下醫院、地下物流一應俱全,生活設施很是健全,萬事通也是十分期待呢~
向海洋要土地,50年填了總領土的20%
新加坡是個“神奇國度”,心有猛虎強國之志,奈何只能細嗅薔薇委身袖珍的國土。
國土面積小咱不怕,靠山吃山靠水吃水,島國啥都缺,就是不缺海,那就跟大海伸手要土地。50年填了總領土的20%,國土面積從581平方公裏,長到了728.6平方公裏。
不僅如此,新加坡還計劃通過各項填海造陸計劃的實施,在2030年實現增加100平方千米國土面積的目標。
填海造陸的面積非但沒有雞肋,還一個個都建起了新加坡的地標建築。
1975年6月,新加坡開始實行填海造地計劃,首次就填海超0.52公頃。最終填海面積達870公頃,約占了樟宜機場總面積的67%。我們現在看到的美麗的樟宜機場,所占面積三分之二是填海得來的。
作爲新加坡現代化標志的濱海灣,也得益于填海造陸。新加坡這幾十年的地圖對比,可以看出濱海灣花園在十數年前還是一片海洋。詳細來說,新加坡金沙酒店與濱海灣花園,都是填海造陸的産物。
爲了養活全島數百萬人口,新加坡對土地及海洋的使用率可謂是用到令人發指的程度!
地面上建設衛星鎮,即便養活了545萬人也不擁擠
除了打造地下城、填海造陸,新加坡對地表的面積也是利用到極致,還多虧了別出心裁的設計。讓大家生活在島國,卻感覺不到擁擠。
“新加坡城市規劃之父”劉太格意識到,除了居家生活外,購物、工作、教育、醫療是人們移動的主要原因,如果把配套都設計在家門口,減少人流湧動,豈不是會減少擁堵的可能性,所以他提出了“衛星鎮”的規劃方案。
舉個例子,新加坡的大巴窯組屋區是這樣設計的。地鐵站、銀行、商場、社區學校、社區體育館、社區圖書館、公園,都和居民區緊密結合,5-10分鍾內可步行解決各種需求。
這樣的社區規劃幾乎成爲新加坡每個居民區的標配,“衛星鎮”使居民們最大限度地實現了本地化。避免了因爲購物、就醫、上學等長距離移動,湧入固定區域造成擁擠的情況,分解了中心地帶的壓力。
另外,新加坡的建築也采取開放式的設計。居民區的住宅、醫院、圖書館底層“镂空”,形成開闊的公共區域,讓人們可以自由穿行。
組屋一樓四通八達,看起來就四處“漏風”,方便行人任意走動,避免了人流不得不集中在步行道的尴尬情況。同樣,醫院、圖書館也最大限度地留出“空曠”沒有障礙的平地。
通心粉,你還知道哪些新加坡利用國土面積的小設計呢?快快留言告訴我們吧~

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