當初榮威在推出Ei5時很多人都不好看，旅行車本身已經夠小衆的呢，電動旅行車豈不是更加極端？但沒想到這輛車還挺受市場歡迎，甚至有月銷量突破兩萬輛的時候。在工信部最新一批新能源汽車推廣目錄中出現了Ei6的名字，新車是轎車，重回主流路線，將會在四月的北京車展上正式亮相。
全封閉的中網算是電動車的常規操作了，三角雙層的頭燈特別有辨識度，中間還有一道黑色裝飾連接兩邊頭燈。
該車的整備質量爲1600kg，作爲一輛純電動車也是理所當然，畢竟電池組的質量是很大的。新車長寬高分別爲4724/1835/1493mm，軸距爲2715mm，在現在A級車越來越像B級車的今天，這樣的軸距還是略顯不夠看。
Ei6其最大功率爲135kW，最大扭矩258N·m，NEDC標准下的綜合續航裏程爲605km，相當不錯的續航表現。上市後的競爭對手將會是幾何A、AION S等等，這輛車的定價很大程度決定了它的競爭力，讓我們拭目以待吧！