招商局集團（簡稱“招商局”）是中央直接管理的國有重要骨幹企業，總部位于香港，是在香港成立運營最早的中資企業之一。整體特點可以概括爲：百年央企、綜合央企、駐港央企
截至2021年底總資産11.68萬億元，其中資産總額和淨利潤蟬聯央企第一。
2021年，招商局集團實現了“十四五”良好開局，各項經濟指標再創新高：實現營業收入9362億元、同比增長15.1%，利潤總額2121億元、同比增長21.1%，淨利潤1692億元、同比增長23.4%，。
招商局集團成爲連續17年榮獲國務院國資委經營業績考核A級的央企和連續五個任期“業績優秀企業”。招商局繼續成爲擁有兩個世界500強公司的企業，招商局集團和招商銀行排位持續提升。
招商局是中國民族工商業的先驅，創立于1872年洋務運動時期。招商局是中國近代第一家股份制公司，曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創了中國近代民族航運業，帶動了其他許多近代産業的發展，在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。
招商局1978年即投身改革開放，並于1979年開始獨資開發了在海內外産生廣泛影響的中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區，並相繼創辦了中國境內第一家完全由企業法人持股的股份制商業銀行——招商銀行,中國第一家股份制保險企業——平安保險等，爲中國改革開放事業探索提供了有益的經驗。
招商局是一家業務多元的綜合企業。目前，招商局業務主要集中于綜合交通、特色金融、城市與園區綜合開發運營三大核心産業，並正實現由三大主業向實業經營、金融服務、投資與資本運營三大平台轉變。
招商局是世界領先的港口投資、開發和運營商，在中國沿海主要樞紐港建立了較爲完善的港口網絡群，投資或者投資並擁有管理權的碼頭遍及香港、台灣、深圳、甯波、上海、青島、天津、大連、營口、漳州、湛江、汕頭等集裝箱樞紐港，並成功布局東南亞、非洲、歐洲、中東、北美、南美和大洋洲等地區。2020年，集團港口板塊完成集裝箱吞吐量1.23億標箱、散雜貨吞吐量8.36億噸，貨物總吞吐量和權益吞吐量均爲世界第一。
航運業是招商局的祖業和主業。截至2020年底，集團航運業務船隊總運力（含訂單）有347艘船舶，合計4,553萬載重噸，排名世界第二；其中VLCC（超大型油輪）51艘，VLOC（超大型礦砂船）33艘，規模均列世界第一；成品油船隊規模列遠東地區第一；滾裝船隊規模列國內第一。經過資産重組和資本運作，招商局航運已經形成“油散氣特”全業態的業務格局，運輸航線遍布全球，現正積極打造數字輪船，建設智慧航運，創建“新海遼”輪標杆船舶，全力打造世界一流航運企業。
中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”）是招商局集團控股的二級子公司和物流業務的統一運營平台和統一品牌。中國外運以打造世界一流智慧物流平台企業爲願景，服務網絡覆蓋全國，遍及全球主要經濟帶。全球第三方物流和貨運代理服務分別居全球第八名和第四名。截至2020年底，在全國共有境內企業1100余家，全國網絡分布于32個省、自治區、直轄市以及香港地區；海外77家機構分布于39個國家和地區。
招商局旗下招商局公路網絡科技控股股份有限公司（簡稱“招商公路”）多年來專注于公路投資、深耕公路運營，業務經營範圍包括投資運營、交通科技、智慧交通及招商生態四大板塊，覆蓋公路全産業鏈重要環節，已逐漸成長爲中國投資規模最大、覆蓋區域最廣、投資經營裏程最長的綜合性公路投資運營服務商。目前，投資經營的公路、橋梁、隧道等收費公路項目主要分布于全國公路主幹線上，覆蓋北京、天津、廣東、浙江、廣西等21個省、自治區和直轄市，總裏程達到10963公裏，其中管理項目裏程達到1799公裏；建有國家級、省部級等各類研究開發平台21個，形成從勘察、設計、特色施工到投資、運營、養護、服務等公路全産業鏈業務形態。
招商局旗下中國長江航運集團有限公司（簡稱“長航集團”）是中國最大的內河航運企業，深耕長江經濟帶，在長江大宗貨物運輸、搶險救災及長江三峽國家一、二級警衛接待任務中，始終發揮國有企業主力軍作用，被譽爲“長江國家隊”，主要經營長江航運、郵輪旅遊和港航服務業。正全面建設“江海通達、水陸聯動、綠色環保、創新引領、質效領先”的長江經濟帶區域性公司，朝著“成爲中國領先的內河航運和郵輪旅遊的集成服務商”的戰略目標穩步邁進。
招商局金融板塊實現了“4+N”業務布局，涵蓋銀行、證券、保險、直投、多種金融（融資租賃、不良資産管理）等領域，打造全牌照、全生命周期的綜合金融服務平台。通過金融科技賦能，強化創新引領，建設服務特色，致力于爲客戶提供體驗好、價值高的優質金融服務。金融板塊踐行“實業強國、金融報國、産融結合”理念，持續加強財富管理、金融科技、風險管控“三個能力”建設，打造萬億級養老金平台、萬億級私募平台。
招商局發起並作爲最大股東的招商銀行，是中國領先的股份制商業銀行，零售業務較早確立了行業領先地位，資本回報、資産質量、資本市場估值等指標均居國內上市銀行前列。2020年，在英國《銀行家》雜志公布的全球銀行排名中，招商銀行按一級資本位列第17位、按品牌價值位列第9位。
招商證券是中國領先的上市證券公司之一。截至2020年6月30日，招商證券在北京、上海、廣州、深圳等城市設有12家分公司和259家證券營業部，並通過招商證券國際有限公司在香港特別行政區，以及英國、新加坡、韓國等地設有子公司，已構建起國內國際一體化的綜合證券服務平台，連續13年保持A類AA級分類監管評級，樹立了合規經營的典範。
博時基金是目前我國資産管理規模最大的基金公司之一。截至2020年底，博時基金管理資産總規模逾1.33萬億元人民幣，其中，剔除貨幣基金與短期理財債券基金後，博時基金公募資産管理總規模逾4012億元人民幣。
“仁和保險”成功複牌後成立的招商仁和人壽2020年保費規模超過百億元人民幣，已在廣東省、江蘇省和河南省實現機構布局。招商仁和人壽持續推動“價值引領、創新驅動、科技賦能、風控保障”四大策略貫徹落實，以建設成爲具有創新特色的一流精品保險服務商爲目標，充分發揮股東優勢和後發優勢，穩健起步，做精做優。
招商創投是招商局集團以投資推進産業與創新科技融合的企業風險投資平台，專注在招商局産業價值鏈上發現、培育、整合産業科技創新類項目。截至2020年底，招商創投已布局26只子基金和超過100個創新項目，管理資産規模118億元。
招商資本是招商局集團股權投資和資産管理的重要平台，管理基金類型多元化，投資專業化市場化。截至2020年底，主動管理48只人民幣基金和美元基金，管理資産規模折合人民幣2800多億元。招商租賃堅持産融結合初心，積極拓展集團內産融合作，堅持市場化、專業化運營，力爭成爲特色鮮明的國內一流融資租賃公司，爲客戶提供全面、優質、高效的融資租賃解決方案。招商平安資産圍繞大風險化解，持續聚焦不良資産主業，服務市場需求，創新盈利模式，用投資銀行理念、基金化運作方式投資管理另類資産，致力于打造國內最具特色的領先的地方資産管理公司。
招商金融秉承招商局創新和開拓精神，于2017年獨資發起創立招商金科，利用科技建立強大的金融服務平台，支持風險管控能力和財富管理能力建設。同時，招商金科也是招商局集團數字化承建單位，助力集團數字化轉型與創新。
招商局通過招商蛇口、漳州開發區等主體提供城市和園區綜合開發運營服務。招商蛇口應改革開放而生，堅持綜合發展模式，以“前港-中區-後城”爲空間形態，通過“投-融-建-管-退”全業務鏈條，打造片區開發運營生態圈，爲政府客戶提供城市規劃、開發與運營的片區發展整體解決方案；爲客戶提供産業孵化、成長、做強做大的運營服務整體解決方案；爲個人客戶提供居住、購物、生活服務、醫療、教育、休閑、娛樂等美好生活整體解決方案。2020年公司簽約銷售額近2800億元，跻身行業前十。業務布局全球超110個城市和地區，開發精品項目超620個，綜合開發實現跨越；存量園區精細化運營，提升産業聚集度，空間打造賦能活力；組建高端船隊，創新免稅業務，郵輪産業開創全新格局。
招商局在工業、貿易等領域也有著雄厚的實力。在海洋裝備制造領域，招商局工業集團有限公司（簡稱“招商工業”）目前在全國有七大裝備修造基地，在海門打造了海工和郵輪制造産業集群，交付了中國首制極地探險郵輪，建造的挖泥船獲得了國家科技進步特等獎，海洋裝備制造和研發設計綜合能力（總體規模和産能）位居中國前三。招商局海通貿易有限公司（簡稱“招商海通”）1972年成立于香港，作爲招商局集團旗下唯一的綜合性商貿平台，現已發展成爲集食品、交通、大宗貿易爲一體的綜合性貿易公司，正在著力探索大健康等新業務。招商海通業務網絡覆蓋廣泛，在中國8個城市及境外7個國家設有分支機構。
招商局高度重視創新驅動發展，持續加大創新研發和數字化建設投入。集團2020年研發投入約35.2億元（不含招行），同比增長7.3%；大力開展核心技術攻關，獲省部級及以上科技獎勵28項，其中招商交科道路與橋梁多源協同智能檢測技術與裝備開發項目、天津藥研院基于“物質—藥代—功效”的中藥創新研發理論與關鍵技術及其應用項目獲國家科技進步獎二等獎。在國家發改委“雙創”示範基地年度評估中位列企業類示範基地第二名。集團各板塊聚焦主業，加快前沿技術與産業場景的深度融合，一批硬核科技和實業重器湧現。招商工業自主設計建造的國內首艘中深水半潛式鑽井平台成功交付，建造的世界最大的130M打樁船運營投産，兩艘客滾船入選世界海事界知名媒體《SHIPPAX》2020年年度最佳船型名單。招商交科參建的矮寨大橋工程獲中國建設工程魯班獎，在全球首次采用塔梁完全分離結構和岩錨吊索結構，創下四個世界第一。招商交科以PPP模式承建的曾家岩嘉陵江大橋主線通車，創下“國內首座公軌兩用剛性懸索橋”等多項紀錄。加快建設“數字化招商局”，重點在智能交通、智慧物流、智慧園區與社區、海洋經濟、數字科技等領域進行産業布局，智慧港口等6個項目入選“交通強國試點”，媽灣智慧港口建設獲高度認可，港口E-Port、物流“運易通”、招商好房等一批産業數字化平台業務量穩步增長，跨境電商物流業務同比增長125.9%。
招商局是國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動者。2020年，集團持續完善全球港口布局，穩健運營存量項目。落實達飛項目8個碼頭的正式交割，全球港口布局拓展至26個國家與地區、66個港口。斯裏蘭卡漢班托塔港、巴西TCP碼頭分別成功引入戰略投資者。在年內全球新冠肺炎疫情對各海外港口腹地經濟造成沖擊的情況下，斯裏蘭卡、巴西、吉布提、多哥等各主控及管理碼頭在各自區域內穩健運營，表現領先。務實推進海外園區綜合開發，積極打造園區精品。中白工業園年內新引入居民企業12家，企業數量達到68家，簽約投資額超過12億美元；吉布提國際自貿區落地112家入園企業；斯裏蘭卡漢班托塔臨港産業園引進重點企業，計劃投資3億美元；老撾賽色塔綜合開發區完成91家企業入園，39家企業已投産。構建穩定高效的綜合物流服務網絡，國際班列及承運箱量逆勢大幅增長，市場占有率超12%，完成吉埃跨境貨運專列首批發運，開拓吉埃陸海鐵跨境聯運新模式。中歐、中亞國際班列開行列數累計1580列、同比增長25.6%，發運貨物15.7萬標箱、同比增長21.7%。
招商局集團發揮紮根香港、服務香港的優良傳統，爲維護“一國兩制”和香港繁榮穩定貢獻力量。集團董事長缪建民當選香港中國企業協會第十六屆會長，號召會員企業積極應對新冠肺炎疫情帶來的挑戰，努力推動香港融入國家新發展格局。集團積極主動發聲，堅決擁護香港特區國安立法，堅定維護中央管治權威，切實維護香港基本法權威。作爲香港大米和紅酒的主要倉儲服務提供商，集團在疫情期間爲保障香港民生作出積極貢獻。2020年在香港投入公益資金近1500萬港元。
招商局集團發揮紮根香港、服務香港的優良傳統，爲維護“一國兩制”和香港繁榮穩定貢獻力量。集團董事長缪建民當選香港中國企業協會第十六屆會長，號召會員企業積極應對新冠肺炎疫情帶來的挑戰，努力推動香港融入國家新發展格局。集團積極主動發聲，堅決擁護香港特區國安立法，堅定維護中央管治權威，切實維護香港基本法權威。作爲香港大米和紅酒的主要倉儲服務提供商，集團在疫情期間爲保障香港民生作出積極貢獻。2020年在香港投入公益資金近1500萬港元。
招商局以其悠久的曆史和雄厚的實力，在海內外工商界有著廣泛的影響。“十四五”時期，招商局集團將高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入貫徹習近平總書記關于國資國企改革發展和黨的建設重要論述精神，立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務構建新發展格局，堅持穩中求進工作總基調，以推動高質量發展爲主題，以深化供給側結構性改革爲主線，以改革創新爲根本動力，以滿足人民日益增長的美好生活需要爲根本目的，更好統籌發展和安全，深入提質增效，深化國企改革，強化創新驅動，優化布局結構，防範重大風險，提升黨建質量，堅定不移做強做優做大招商局，加快建設世界一流企業，爲促進經濟社會持續健康發展、全面建設社會主義現代化國家作出更大貢獻。