北青網訊 本周，漫遊的孔雀、閑逛的遊客和路邊灌木叢都讓新加坡無人駕駛公交車的運營者頭疼不已。
在聖淘沙沿海地區，當聖淘沙工程公司開始測試四輛無人駕駛公交車時，乘客人數比乘務員還要少。
在畢馬威最近的一份報告中，新加坡在大規模無人駕駛交通方面的准備程度僅次于美國，該國計劃從2022年起在該島三個地區部署無人駕駛汽車。
最近一次測試將持續到11月15日，在經曆了一系列事故後，全世界的科技公司和汽車制造商都在密切關注著這次試驗。
“公共安全是我們的重中之重，”新加坡交通部在與科技工程公司的聯合聲明中說。
聖工程陸地系統分部的首席機器人工程師譚乃群說，這項測試“令人頭疼”，但強調了已經采取足夠的安全預防措施，包括配備一名人類駕駛員，隨時准備奪回汽車的駕駛權。
周一測試第一天，隨風擺動的灌木叢、遊蕩的海灘遊客都能夠觸發公共汽車的許多傳感器，使它在安靜的道路上顛簸著停下來。譚說，迄今爲止遇到的最“危險的動物”是那些突然飛到路上的漫遊孔雀。