梅賽德斯在F1新加坡站無緣領獎台，領隊托托-沃爾夫認爲車隊換胎策略失誤是不敵法拉利的主要原因。
談及新加坡站，沃爾夫表示：“在一停之前，我們討論了undercut的可能性，因爲可能被慢車阻擋所以放棄了。但法拉利做出了正確選擇，我想大家都對undercut的效果感到吃驚。”
“當維特爾出站時，我們丟了位置，所以我們決定推後第一次換胎的時間，選擇跑長距離。而且漢密爾頓反應輪胎狀態良好，我們知道他換胎後將被慢車阻擋，還有很多意想不到的影響因素。”
“我們最終耗盡了輪胎，失去了競爭力，這是我們在濱海灣賽道失敗的原因。”
“並且，安全車在後期出動的頻率很高，打亂了我們的比賽節奏。法拉利已經連贏三場，接下來的俄羅斯站，對我們來說也將是挑戰。”
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