智能手機遭遇瓶頸期，産業如何突圍？
雙兔傍地走，安能辨我是雌雄。如今的大街上，每個人都拿著手機，從外觀上，沒有人能看出，誰用的是雜牌誰用的是大牌，誰的是正版誰的是山寨。對于手機廠商來說，差異化成爲了最大的難題。
隨著智能手機同質化的加強，各廠商從比拼UI設計到較量拍照攝像，也已沒有什麽更多的新意，所以，返璞歸真的時刻到來。不管智能手機如何花哨，總是一種通信工具，外在的美貌更需要內心的強大來支撐。
在手機的機身內部，電池容量的高低是顯而易見的，處理器與內存是最容易被消費者關注的核心指標。芯片能力從單核到雙核，然後是四核、八核，但是，很多人以前卻忽略了手機作爲通信工具最爲重要的網絡能力。 因此，關系智能手機優劣的新評價要素的4×4 MIMO概念開始被廣泛關注。
應對流量暴漲需要好終端，手機廠商紛紛擁抱4T4R
在一些人眼中，智能手機應該想當然的都是網絡暢通，連接什麽網絡擁有多大的網速都是電信運營商服務質量問題。實際上，智能手機作爲連接終端，其資源配置、設計優劣以及工作模式都可能成爲關鍵影響因素。
如今，正處在從4G向5G網絡演進的關鍵時期，大量的視頻應用、手機遊戲和網絡購物都讓智能手機用戶陷入了海量的流量使用中。據相關機構數據，2017年4月，我國平均每個用戶單月手機上網流量達到1.3G，是2014年6倍多。流量的爆發式增長，讓智能手機必須具備超強的網絡能力。
事實上，隨著移動業務的快速發展，運營商4G網絡面臨容量、覆蓋等更多問題，即便運營商未來部署了5G網絡，但由于頻段的限制，短時間內也會讓5G網絡很難形成連續性的全覆蓋，需要高效的4G網絡來支撐。用戶要保持流量的使用通暢，就需要支持這樣的運營商網絡部署。
一般來說，在傳統的無線網絡産品中，一根天線負責接收和發射信號，被稱爲“1T1R”，但這種模式信息負載量大容易導致局域網傳輸速率出現瓶頸。後來，2T2R采用雙天線技術，兩根天線分別負責接收和發送，類似于雙通道傳輸，效率會提高50%以上。不過，這種模式在高速發展的4G網絡背景下，已經不能滿足用戶的需要， 4×4 MIMO就應運而生。
目前，全球主流終端芯片廠商均已發布支持4×4 MIMO的芯片，已有多款旗艦機開始支持4×4 MIMO的天線能力，多天線産業鏈日益成熟，4×4 MIMO正在成爲2017年旗艦手機標配。從今年世界移動大會上業界首次展示4×4 MIMO手機技術開始，預計在2018年支持4×4 MIMO的智能手機將達到50+款。
好馬配好鞍，運營商大建4T4R網絡提容提速
當然，在4x4MIMO的發展中也存在生態完善的問題。4T4R是基站的發射模式，就是基站天線擁有4個發射4個接收，而4×4 MIMO是基站和手機之間的一種工作模式，要實現4×4 MIMO，手機必須支持四天線，基站必須具備4T4R的能力。也就是說，要想讓基站4T4R發揮充分的作用，就必須有支持的手機，也必須有基站的部署。
資料顯示，在通信設備商的積極推動下，4T4R自2016年起，其網絡就在全球部署加速，僅僅華爲就已經部署了超過-60多張網絡。在2016年3月，韓國領先的電信運營商LG U+就已聯合華爲完成4T4R網絡的商用測試並投入商用。2016年7月，泰國領先的移動網絡運營商部署全球最大規模的4T4R商用網絡，爲終端用戶提供極致的移動寬帶體驗，提前邁入4.5G時代。隨著4T4R終端産業逐漸完善，墨西哥、加拿大、新加坡、香港、南非、科威特、土耳其、挪威、德國等多國的運營商都在積極部署4T4R網絡。
國內電信運營商在4T4R部署上也進展很大。在2017年世界移動大會•上海（MWC上海）期間，上海聯通采用4T4R爲主的一系列前沿技術，針對室內覆蓋和宏網多種場景全面發起4G網絡提容提速，將4G網絡帶入Gbps時代，用戶體驗和網絡容量大幅提升。廣東電信也在深圳市小規模部署連片覆蓋的4T4R網絡，通過4R原型終端系統和2R商用終端，全面驗證了4T4R的網絡性能和兼容性。2017年9月12日，無錫電信攜手華爲開通4T4R商用網絡，助力2017世界物聯網博覽會。
“用戶體驗，唯快不破”，流量壓力再次促進終端與網絡的進化。隨著4T4R 網絡部署的快速普及，芯片/模組産業鏈的成熟，4T4R網絡的價值也將逐漸突出，多家終端廠商積極投入4×4 MIMO商用手機研發，4×4 MIMO終端也將逐漸普及，將很快成爲智能手機的標配。
與此同時，我們不禁要擔心，當手機紛紛擁抱4T4R的時候，那麽部署慢的運營商，會不會被消費者抛棄呢？這真個令人深思的話題。