它一年對印度的GDP貢獻占比爲5%，總市值占了印度股票市場的 6%；它是一個印度人從搖籃到墳墓都離不開的商業集團。
在這個大型企業的背後到底有什麽秘密？它又是如何成功的？
這家企業是印度的塔塔集團，塔塔集團在印度的知名度如同韓國的三星，日本的三菱。
在2017年雜志《財富》世界500強中，隸屬于塔塔集團的印度塔塔汽車公司在印度企業中排名第四，位列全球商用汽車制造商中排名十甲，年營業額高達20億美元。
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，塔塔集團排名第85位。
塔塔集團早期靠紡織業發家，在這世紀之交的150多年的時間內，它是如何從一個平平無奇的紡織廠擴展到如今擁有96家分公司，涵蓋印度人吃穿住行方方面面的印度第二大私人財團的？
01、商人之子——賈姆謝特吉·塔塔
這座高樓大廈的基石由賈姆謝吉特·塔塔在1869年開始搭就。
塔塔集團的創始人是賈姆謝吉特·塔塔，一位印度民族企業家。
賈姆謝特吉是信奉拜火教的帕西族人，祖先們早年從波斯遷居到了印度，但不同于印度本地人的是，他們的思想更開明，更重視教育，且大多從商。
賈姆謝特吉在英殖民地的埃爾芬斯通學院上學，完成學業後，早期跟隨父親經商。
他們兩人奔波于中國與印度之間，從事茶葉、棉花和紡織品的出口生意，他們是那個時代印度最早的一批買辦商人。
在父親的帶領和影響下，賈姆謝特吉很快便精通了經商之道，開始幫助父親管理商行。
從小在一個英國殖民地國家長大，雖然接受了西方的教育，但賈姆謝特吉不滿足于此。
雖然在本國經商有道，可是他想學習更多，他想出去了解歐洲先進國家的科技工業知識，回來爲自己的國家做貢獻。
在1864年，賈姆謝特吉赴英國留學考察，在英國，他終于見識到了英國先進的機器設備和一流的工廠建設。
目睹了工業化遠超印度的英國，賈姆謝特吉的便暗下決心，要將自己的祖國印度建設成一個“世界第一流的工業園”！
面對如此遙遠的目標，他的內心沒有任何動搖，改善本國的工業，就是改善本國的經濟。而印度的人民值得擁有更好的生活。
于是，在1869年，賈姆謝特吉籌資創建了第一家自己的紡織廠，從此拉開印度民族工業史的序幕，也開啓了塔塔家族商業巨國的大門。
但是，由于早期資金不足，工廠購買的英國設備生産出來的紗布質量並不好，銷量很差，兩年之後，工廠便由于虧損嚴重倒閉了。
但是賈姆謝特吉並沒有氣餒，他又重新建立了一座紡織廠，吸取上次的教訓，賈姆謝特吉與朋友籌資150萬盧比，進口美國最先進的設備生産紗布，産品質量得到提升後，公司沒用多長時間便在印度大獲成功。
雖然英國工業非常發達，但是苛刻的車間環境在賈姆謝特吉心中留下了深刻的印象，工人們爲了生存，只能忍受著殘酷的工作待遇，沒日沒夜地在車間工作。
賈姆謝特吉不願意爲了掙取利潤，不擇手段。
于是，賈姆謝特吉開始在工廠實施8小時工作制和帶薪休假制度，還爲員工們提供養老金福利，在當時的印度，那是第一家引入西方現代管理制度的公司。
有著人道主義的關懷和靈活的經商頭腦，他抓住時代機會，爲當時的印度民族工業做出了巨大的貢獻。
鋼鐵是實現工業化的基礎，在賈姆謝特吉的心中，一直有建鋼鐵廠的打算，
1904年，他在爲鋼廠籌資奔波的途中不幸患病去世。
他的兒子道拉布吉承接父親未完成的遺願，在1907年，成立了塔塔鋼鐵公司，這家公司經曆過外國公司的傾銷和破産危機，頑強地挺了過來，後來在印度鋼鐵市場一度占據壟斷地位。
父親去世後，賈姆謝特吉接過塔塔集團，之後又接連創建了紡織廠，旅館和水電廠，公司的利潤仿佛沒有上限一般上升。幾十年時間裏，塔塔家族就成爲了印度的首富。
賈姆謝特吉懷著愛國之心奮鬥一生，立下了塔塔集團後來的兩大原則：企業家上必忠于國家，下必誠信于員工和股東。
02、傳奇奠基人——J·R·D·塔塔
在道拉布吉管理公司期間，他大力發展了塔塔集團的水電産業，建立了第一家經理行塔塔子孫公司，並積極參與教育和慈善事業。塔塔集團進一步擴展了業務領域。
後來道拉布吉辭世，他將所有的資産全部捐出，成立了道拉布吉基金會，致力于公益教育和慈善事業。
在道拉布吉時期，塔塔集團的商業大廈已初見規模，J·R·D·塔塔繼續爲塔塔添磚加瓦，一路進取，開拓了此後對塔塔至關重要的信息技術業務。
21歲的J·R·D·塔塔在法國生活，本想考取劍橋大學，卻因爲法國政策原因，他不得不去服兵役，父親希望他能回家學習經商，料理企業事務。
J·R·D縱然百般不情願，也只得從軍中回到印度。之後的事實證明，他的身上天生就流淌著塔塔家族非凡的商人之血。
34歲的J·R·D·塔塔正式成爲塔塔財團首腦後，做的第一件事就是改革公司管理制度。
他辭去了多個公司的董事長位置，重金聘請金融，法律，經濟等管理專家任職塔塔集團，管理子公司。
這在當時對于家族集團來講，是一個十分革新的舉動，J·R·D·塔塔從不缺乏改革創新的膽識和氣魄。
在他任職塔塔集團期間，J·R·D先後創建了塔塔咨詢工程公司和塔塔咨詢服務公司（TCS)，兩個公司大量的高素質人才儲備使他們成爲印度有名的智庫。
TCS 後來發展成爲印度軟件行業中的翹楚，2010年4月份，首次超過印孚瑟斯公司的市值340億美元，成爲了亞洲市值最高的軟件公司。
J·R·D不僅善于利用知識的力量創造財富，他還有著異常敏銳的商業嗅覺。當J·R·D創建塔塔資訊工程公司時，就注意到了計算機工業的大好前景，決定一定要進入計算機領域發展。
“只要想做便一定能成功”這句話在J·R·D身上得到了最好的體現。塔塔集團經過一番努力後，終于進入了計算機領域，很快就成爲了計算機行業內的領先公司。
隨後，J·R·D又帶領塔塔集團開始進軍汽車，化工，茶葉等領域，皆取得了不俗的成績。
到了1991年，塔塔集團一直保持著印度第一財團的位置。
在J·R·D小的時候，他就一直有一個飛機夢，在他24歲那年，出于對飛行事業的熱愛，他便考取了印度第一張飛機商業駕駛執照，之後，J·R·D創建了塔塔航空公司，公司一經創立，在印度就獲利1000萬盧比。
後來，由于塔塔航空公司事業過于紅火，政府向塔塔集團提出了低價國有化，在經過激烈的討論後，J·R·D決定與政府合營，塔塔航空公司改名爲了印度航空公司。
支持教育是塔塔集團在創始人時期就確立下來的傳統，J·R·D曾收到一封書信，從劍橋大學畢業的本國科學家希望他能夠支持研究原子能。
J·R·D出資建立了塔塔基礎物理研究所和特朗貝原子能研究所，這兩所研究所，之後也成爲了孕育印度的原子能計劃的搖籃。
經商不忘強國，三代塔塔都身體力行著這個家族准則，國家命運與個人命運，與企業命運永遠都息息相關。
03、熱情又孤獨的個人主義者——拉坦·塔塔
J·R·D·塔塔于1991年退休，他的侄子拉坦·塔塔成爲新的集團管理者。
大廈雖已建成，但牆壁卻因疏忽已經斑駁失修，畢業于康奈爾大學建築系的拉坦·塔塔重新修整塔塔集團，集活力與資本于一身的塔塔又進入了一個新的時代。
雖然對公司的接管沒有准備，但他並沒有因此畏手畏腳。
拉坦·塔塔上任之時，塔塔集團由于臃腫的公司和機構，日益顯現出衰退迹象，塔塔集團的主要市場是印度國內。
本國較高的貿易壁壘保護使集團的一些分公司毫無危機意識，也沒有進取精神，主要經理人們都年事已高，思想固化，面對國際競爭時，塔塔發現集團已經跟不上世界的腳步。
于是，拉坦·塔塔對集團進行了一系列大膽的改革。
他把一些老派經理人辭退，出了豐厚的養老金讓他們安享晚年。轉手賣掉一些冗余的分公司，保留骨幹，將300多個公司剪除的只剩下96個。
拉坦對塔塔鋼鐵公司大膽裁了將近一半的員工，換掉舊機器，從海外進口了一批全新的設備爲公司補充血液。
精簡後的塔塔集團變得更加容易管理，也更富有活力。這樣拉坦便能騰出手來，用資金來擴展新的關鍵行業——汽車。
進軍乘用汽車行業是拉坦·塔塔做出的最重要的決定之一。
當時，行業內已經有戴姆勒、豐田、福特、大衆等有名的汽車品牌占據市場，如果不能擠進去，那麽投資在汽車上的錢不僅會打了水漂，還會被記錄進曆史，在塔塔集團的傳奇商業史上成爲一個永遠的錯誤。
拉坦·塔塔沒有多說什麽，甚至沒有與其他跨國公司進行合作，單靠自己，塔塔汽車拼了三年。
一開始進入市場之時，他們的運氣並不好，正逢上汽車市場的低迷期。
而且由于一系列汽車設計問題，産品不契合用戶要求，拉坦讓汽車設計師進入旗下店與客戶溝通，一步一步改進，經過三年的苦心經營，塔塔汽車終于開始被市場所接受，並制造出來了自己的品牌。
indica曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，産品供不應求，創造印度汽車銷售的最高記錄。
nano被譽爲全球最便宜的汽車，折合人民幣僅一萬多元，被譽爲“窮人也能買的汽車”。
在拉坦·塔塔的帶領下，塔塔集團專注于拓展公司的海外市場和新的核心業務。
2000年，塔塔集團收購了的英國TetleyTea茶葉公司。
2004年，塔塔汽車公司收購了韓國大宇商務汽車公司，正式進軍亞洲市場。
2007年，塔塔以3億美元收購了新加坡大衆鋼鐵公司，以137億美元收購了歐洲第二大鋼鐵企業、也是英國最大的鋼鐵制造商哥魯氏。
2008年3月26日，塔塔汽車以23億美元把福特的品牌捷豹與越野路虎收購。
一系列的改革重組和海外並購，使塔塔集團吸收新技術，增強主幹業務，快速走上了國際化，現代化的道路。
如今的塔塔集團涉及領域包括信息技術、工程、材料、服務、能源、消費産品和化工産品七大主要領域。
同樣，在剝除優秀企業家的光環之後，拉坦·塔塔是一位關心慈善事業，低調正直的普通人。
他一輩子未婚，喜歡散步，性格腼腆，他身上有著進取與果敢的企業家精神，雖不善言辭但熱心公益事業。
拉坦曾經說：“我希望在晚上能夠安穩地睡覺，希望自己沒有傷害任何人。”
塔塔集團今天的成就，受惠于印度和全球的經濟發展，乘著向上的時代潮流，大膽開拓，在遭遇發展困境之時，勇于創新。
四代塔塔，用他們的睿智和膽識一手建立起塔塔商業巨國，更重要的是，塔塔集團即使在鋼鐵公司大量裁員之際，也沒有遭遇過一次勞務沖突，這和塔塔集團一直以來營造的良好社會聲譽有分不開的關系。
堅持回饋社會，作爲印度第二大私企，塔塔集團的發展故事值得我們借鑒。
作者：洛江