共享腳踏車業者oBike上周一（6月25日）突然宣布，由于預見無法達到陸路交通管理局的新執照條例要求，
決定立即退出本地市場。
本地oBike用戶有超過100萬名，不過石一稱，無法取回押金的用戶約10多萬人，當中大多數用戶支付的是19元的學生配套，公司拖欠的押金估計超過400萬元美元（約547萬元新元）。
共享腳踏車服務業主oBike剛剛在面簿上，爲近日宣布停業所造成的不便表示歉意。
它說，它正與相關機構密切合作，找出解決退還押金的方案；
一旦完成細節，將會公布整個退款程序。
看來這下押金有著落了！
oBike在周一指陸交局的新執照條例與它的理念不符，決定撤離新加坡市場，卻沒提及退還每名用戶49元押金的事。
另外，陸交局已指示申請清盤的oBike，在本周三（7月4日）前移走旗下在公共場所的所有腳踏車，否則當局將動手清理。
oBike在面簿上說，它正與陸交局合作，設法在期限前清理所有的腳踏車。
其實無論怎麽樣，OBike的事後處理方法，都對押金問題造成了一定的沖擊！
就拿MOBIke來說吧，在上周，他們就取消了收取押金租車的方法，與此同時，其他共享單車業主，也紛紛開始提交申請營業執照。
隨著新加坡對共享單車的政策越來越嚴格，
我們相信，這個措施是有效的，會大大改善共享單車亂停亂放的問題！
也希望大家的押金能夠早點回來！