當今世界上，一個國家的空軍具備戰鬥機空中加油並執行對應軍事任務的能力是非常了不起的。這也意味著這個國家的空中作戰能力絕對是處于世界一流水平的，甚至比某些自稱軍事大國的國家還要強。
據國外相關新聞媒體報道稱，澳大利亞墨爾本-空中客車防務和航天公司已經完成了與新加坡F-16戰鬥機一起在A 330多功能油輪運輸上對自動空對空加油系統進行加油試驗的飛行階段。另據稱下一階段將看到新加坡共和國空軍 F-15 SG鷹以及其他油船作爲自動空對空加油系統的接收器，一旦第二階段飛行試驗完成，A3R系統將得到西班牙和新加坡當局的認證。
在完成的加油試驗中，洛克希德·馬丁公司制造的F-16型飛機在空軍使用的各種配置中成功地利用了該系統。根據空中客車公司的說法，A3R系統旨在減少空中加油操作人員的工作量，提高安全性，並優化操作條件下的空對空加油轉移率。A3R系統自動飛行吊臂，並保持臂尖與接收器插座之間的對准，精度爲幾厘米。在啓動燃料轉移之前，實時檢查臂與接收器之間的對准和接收穩定性，以保證臂與接收器之間的安全距離，並確定擴展伸縮梁以實現與接收器連接的最佳力矩。
一旦燃料轉移完成，兩架飛機之間的斷開，通過收回伸縮梁和飛行臂保持一個安全的分離距離，從接收器清除臂。在此過程中，空中加油操作人員只需監視操作。值得注意的是，裝備了大量俄制戰鬥機的印度對于該新型空中加油系統也展現出了濃厚的興趣對于該款空中加油系統未來采購也持開放態度。
目前看來空中加油技術這一高水平的軍事技術，也大有技術擴散的趨勢。這也讓那邊原本裝備了不多先進輕型、中型戰鬥機空軍的國家也具備了遠程精確打擊的能力。與此同時的是，空客還能憑借著這一空中加油系統，將原本訂單非常好的空客A330型更上一層樓。