3月30日，南甯軌道交通官網發布一則《南甯市第一批(屯裏、新營房、2號線東延長線)軌道小鎮 土地前期開發項目合作方比選公告》，規劃近萬畝，十分吸睛!
隨後，5月27日，《南甯市第一批(屯裏、新營房、2號線東延長線)軌道小鎮土地前期開發項目合作方比選評審會順利召開》公告出爐，標志著軌道小鎮項目開發進入了新階段，項目推進開啓了新的篇章。
可見，軌道地産要建設軌道小鎮是板上釘釘的事實，第一批(屯裏、新營房、2號線東延長線)軌道小鎮有望不久後與大家見面!
令人驚喜的是，如今南甯又將迎來新的軌道小鎮——南甯華僑城金沙湖軌道小鎮，這是什麽情況?
Part 1
苗頭早已在去年12月顯現
3個軌道小鎮的規劃令人無比期待，喜悅之情還未消化，如今又將迎來南甯華僑城金沙湖軌道小鎮，速度竟如此之快?
其實，南甯華僑城金沙湖軌道小鎮的規劃由來，可追溯至去年12月4日。南甯軌道交通官網于去年12月9日發布《華僑城華南投資有限公司一行到我集團公司考察交流》一文，提到華南集團表達與南甯軌道交通集團友好合作交流的意願。
文中還提到，軌道地産集團歡迎華南集團爲南甯軌道交通站城一體化建設和軌道小鎮開發建設事業獻計獻策;並介紹了南甯城市軌道交通發展現狀、站城一體化(TOD)方面的探索和實踐。雙方就産城融合、新業態、城鎮化等方面的問題進行了熱烈討論和交流。
PS：華南集團是華僑城集團全資二級企業，是國內領先的現代服務業成片綜合開發運營商——華僑城地産的全新升級。
隨後，今年5月22日，廣西投資促進局相關報道提到，此次拜訪華僑城集團主要是誠摯邀請華僑城集團高層出席“央企入桂”活動，雙方就進一步推進擬在南甯、梧州等重點城市的軌道交通小鎮、歡樂谷項目合作進行了再對接。
而就在7月10日，南甯市舉行項目集中簽約儀式，總投資約1442億元的18個“央企入桂”項目簽約落戶南甯，其中就包含了投資150億元的華僑城集團南甯西部華僑城項目。
仔細梳理下來，大家可以發現，南甯華僑城金沙湖軌道小鎮項目是“蓄謀已久”，並非平地一聲雷!
Part 2
選址已經敲定?
從上面獲得的信息來看，華僑城集團南甯西部華僑城項目落戶南甯已是實錘，那麽選址在哪?從“西部”二字來看，似乎選址有迹可循，甚至有熱心網友PO上了位置。
網傳選址(圖片來自網絡，侵刪)
究竟是不是落址吳圩鎮呢?小編注意到，7月15日，南甯市人民政府在舉辦的南甯市推進文旅産業高質量發展情況通報新聞發布會上，提及了南甯華僑城金沙湖軌道小鎮等項目。——華僑城集團南甯西部華僑城項目名曝光!
選址哪裏?從“南甯華僑城金沙湖軌道小鎮”字眼來看，小編在百度地圖上查找到了金沙湖風景區，位于南甯西部，符合選址要求。
從“軌道小鎮”要素來看，周邊是否依托有地鐵?還真有!地鐵1號線石埠站就在附近!
值得一提的是，在新聞發布會上，南甯市文化廣電和旅遊局黨組書記、局長提到，將積極推進周氏兄弟·國際文化藝術公園項目、華強方特南甯熊出沒旅遊區項目、南甯·華僑城金沙湖軌道小鎮項目洽談落地。
這意味著，該項目尚未落地，仍在洽談落地階段，而選址也未最終敲定，吃瓜群衆還得再等等!
Part 3
文旅+地鐵+小鎮，陣營強大!
提起華僑城，相信很多人都會想到世界之窗、歡樂谷、歡樂海岸等一系列名片，可見名氣之大。
作爲已成立35年上市央企的華僑城集團，如今總資産近4500億，效益位列央企前20位。在文旅方面，是中國文化企業30強，中國旅遊集團20強，實力非常強勁。
據悉，華僑城集團還拓展了小鎮項目業務，獲評了2019中國特色小鎮運營商綜合實力第一，比如甘坑客家小鎮、安仁小鎮等，均是負有盛名的小鎮標杆。
圖片來自中商産業研究院
而軌道地産先前發布的《南甯市第一批(屯裏、新營房、2號線東延長線)軌道小鎮 土地前期開發項目合作方比選公告》中提到，必選申請人要具備以下條件。而華僑城集團2019中國特色小鎮運營商綜合實力第一，可以說非常符合了!
從目前信息來看，雖然南甯華僑城金沙湖軌道小鎮未列入軌道地産的南甯市第一批軌道小鎮裏計劃裏，但是從7月10日，南甯市舉行項目集中簽約儀式，華僑城集團南甯西部華僑城項目在列來看，小編推測，南甯華僑城金沙湖軌道小鎮有幾率早于前3個軌道小鎮面市!
華僑城集團打造的項目大家都很熟悉了，那麽軌道小鎮是什麽呢?其實就是依托便捷的地鐵交通網絡，在主城區周邊建設起的新城。是市郊新城再開發模式探索。
南甯軌道地産發布
比如日本多摩新城、新加坡榜鵝新鎮、法國莫比埃谷、英國金士頓等，都是成功的典例。
文旅+地鐵+小鎮，華僑城集團+南甯軌道地産集團，這樣的陣營，你期待嗎?
結 語
其實從年初說到現在，軌道小鎮就一直活躍在大家的話題中，但是至今實質性的行動非常少。目前處于前期階段，具體的構思、設計、建設等需要全盤考慮、論證，非一日之功就能完成，這是不爭的事實。
如今華僑城集團南甯西部華僑城項目已簽約，投資額已經確定，南甯華僑城金沙湖軌道小鎮正在推進洽談落地中，有望實現華僑城+軌道小鎮的強強聯合!而目前規模、設計、業態等均未公布，需要一定的時間去實現。雖然道阻且長，但從政府的推進力度來看，大家不妨保持期待!