3月底，順豐控股、順豐同城、中遠海控、中儲股份等多家物流企業公布2021年全年業績。這一年，它們表現如何？
中遠海控：
淨利潤893億元，增長近8倍
3月30日，中遠海控(601919)公布了2021年度業績。報告期內，實現營業收入3336.9億元，同比增長94.85%；實現歸屬于上市公司股東的淨利潤892.96億元，同比增長799.52%；實現每股收益爲人民幣5.59元/股；公司資産負債率由去年同期71.06%下降至56.76%。此外，貨運量達到2691.2萬TEU，同比增長2.2%。國際航線單箱收入2151美元。
爲了有效應對運輸需求強勁增長與運力供給短缺失衡的局面，中遠海控旗下雙品牌——中遠海運集運和東方海外，攜手海洋聯盟其他成員，發布了DAY5航線産品，涉及聯盟39條航線、410萬TEU運力；同時，中遠海控不斷提升雙品牌船隊營運效率。2021年，跨太平洋航線平均周運力同比增幅約26%，亞歐航線平均周運力同比增幅約6%。此外，加大對第三國市場、新興市場和區域市場的開發力度。2021年，雙品牌在新興市場的箱量，同比增幅達到9%。
2021年，公司外貿電商平台（Syncon Hub）覆蓋範圍已推廣至歐洲、北美、東南亞、澳洲等區域，並完成了全程可視化功能升級，推出了全程可視化物流産品。2021年，外貿電商平台成交量同比增長187%。
順豐控股：
營收破2000億,淨利卻下滑超4成
3月30日，順豐控股(002352.SZ)披露了全年業績，2021年實現營收2071.87億元，同比增加34.55%；完成總件量105.5億件，同比上漲29.7%。
整體來看，2021年順豐控股呈現營收增長但是淨利潤下滑並行的特征。2021年度公司實現歸母淨利潤42.7億元，同比下滑超4成；分季度來看，2021年第一季度、第二季度、第三季度、第四季度公司實現的扣非歸母淨利潤分別爲-11.3億元、6.6億元、8.1億元 和15.0億元。在經曆第一季度業績虧損後，順豐控股自第二季度起積極采取各項有效的經營舉措及管理優化，迅速扭虧爲盈，並推進業績逐季連續穩步提升，至第四季度實現扣非歸母淨利潤同比增長46.1%。
對于2022年經營計劃，順豐表示，將保持合理增速，不盲目追求擴大規模和份額。同時，調優産品結構，確保盈利較好的時效類産品擁有穩定的增速；保持健康的收入質量，增收的同時注重效益回報。其同時還提到，將通過科技賦能和模式優化。
順豐同城：
營收達81.74億元，毛利率轉正
3月30日，順豐同城(9699.HK)發布上市後首份年度業績公告。據公告，順豐同城收入由2020年度的48.43億元，增加68.8%至2021年度的81.74億元，爲第三方即時配送行業的第一名。同時，公司毛利爲0.948億元，實現毛利率轉正，爲1.2%，是一大亮點。
具體來看，順豐同城的業務主要由“同城配送業務”和“最後一公裏配送”兩大板塊組成。其中，2021年其同城配送業務延續高增長態勢，該板塊收入按年增加58.1%至50.9億元。其中，非餐配送場景收入同比加105%至18.7億元，占同城配送總收入37%；下沉市及縣的收入則按年增長89%至16.7億元。
而2021年順豐同城“最後一公裏”配送服務收入爲30.7億元，同比增長89.3%，且其“最後一公裏”服務覆蓋的市縣數量擴大至超過1900個。
財報還顯示，2021年順豐同城的活躍騎手數量按年增加32%至超過606000人，通過使用CLS，對每個服務場景的高峰時段和訂單密度變化進行實時分析和精確重組，騎手可全天爲多服務場景交付訂單，應對實時的訂單量波動，騎手效率的整體提高。
嘉裏物流：
收入817.71億港元，同比增長53%
3月30日，港股嘉裏物流聯網有限公司（0636.HK）（以下簡稱“嘉裏物流”）公布2021年全年業績。財報顯示，2021年公司實現收入817.71億港元，同比增長53%；核心純利增長36.92億港元，同比增長102%。
2021年，公司綜合物流業務分部溢利錄得18.68億港元（2020年爲26.42億港元），未能與其他分部同步增長。不過，由于采購訂單由亞洲各國轉回中國內地，以致制造活動增加，促進了零件及制成品的生産和出口，集團在中國內地綜合物流業務錄得33%增長。
另外，公告表示，嘉裏物流聯網集團與順豐控股已于中國內地展開策略合作，以滿足順豐控股客戶的海外業務需要。預期在2022年第二季，嘉裏物流聯網集團將擔任順豐航空的獨家貨運銷售總代理，以及順豐控股的國際快遞業務于中國內地以外的主要服務承辦商，以此加強順豐控股國際業務的實力。
中儲股份：
淨利潤8.81億元，同比增長52.29%
中儲股份(600787.SH)2021年報顯示，公司主營收入752.38億元，同比上升54.08%；歸母淨利潤8.81億元，同比上升52.29%；扣非淨利潤3.13億元，同比上升386.21%；基本每股收益0.4060元。
公告稱，營業收入增加主要是本報告期較上年同期供大宗商品供應鏈業務及智慧物流業務規模擴大所致。歸屬于上市公司股東的淨利潤較上年同期增加主要原因是供應鏈業務規模擴大，及本年減值損失減少所致。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤增加原因主要是供應鏈業務規模擴大，及本年減值損失減少所致。
中創物流：
營收124.14億元，同比增長140.86%
3月30日，中創物流(603967)公布2021年年度報告，報告期內，公司實現營業收入124.14億元，同比增長140.86%；實現歸屬母公司淨利潤2.08億元，同比增長17.94%；扣除非經常性損益後歸屬母公司淨利潤1.91億元，同比增長29.85%；基本每股收益0.78元。公司擬向全體股東每10股派發現金股利5元（含稅），同時以資本公積轉增股本方式向全體股東每10股轉送3股。
年報顯示，公司的貨運代理、船舶代理、場站、沿海運輸及項目大件物流五大主營業務的營業收入分別爲103.29億元、5.30億元、7.22億元、5.86億元、2.10億元，分別同比上升184.07%、19.46%、16.70%、156.30%、8.72%，各占合並營業收入的比重分別爲83.20%、4.27%、5.82%、1.70%和4.72%，合計達到99.71%，其相應的毛利額爲4.36億元，占綜合毛利額的95.72%。
萬科集團：
物流業務營收31.6億元，增長68.9%
3月30日，萬科A(000002.SZ)發布的2021年年度報告顯示，2021年，在物流倉儲方面，萬緯物流收入31.6億元，同比增長68.9%，近三年收入複合增速52%。
其中，高標庫營業收入 20.6 億元，同比增長 59.8%；冷庫營業收入 11.0 億元，同比增長 89%。物流業務實現 NOI 合計 17.85億元，同比增長 54%。
2021年萬緯物流新開業 141 萬平方米。其中，新開業 17個高標庫，可租賃建築面積 114 萬平方米；新開業 8 個冷鏈園區，可租賃建築面積 27 萬平方米。截至報告期末，累計開業項目可租賃建築面積 828 萬平方米。報告期內，萬緯物流穩定期的高標庫出租率爲93%，冷鏈穩定期的使用率爲 75%。
目前萬緯物流已服務數百家國內及世界領先品牌企業，涵蓋 3C 電子、新能源、電商、制造業、連鎖餐飲、零售商超等各個領域。冷鏈頭部客戶覆蓋率超 70%，在與優質客戶的協作中，萬緯的服務內容也逐步延伸，2021 年庫內運營增值服務收入占冷鏈業務的比例已達到 39%。
另外，在報告期內，萬緯物流增資擴股，引入了新加坡政府投資公司（GIC）、淡馬錫等四家戰略投資者，戰略投資者將爲萬緯物流輸入資源、能力、協同機會，推動業務進入新發展階段。
深國際：
物流收入23.68億港元 同比上升68.9%
3月30日，深圳國際控股有限公司（深國際）（00152.HK）及其附屬公司公布2021年度經營業績。數據顯示，公司實現物流及港口等兩大成長型核心業務板塊加速增長。物流園業務板塊營業收入及股東應占盈利較去年同期上升56%及229%至港幣13.80億港元及5.00億港元；公司港口板塊及相關服務業務收入及股東應占盈利分別較去年同期上升92%及19%至港幣27.12億港元及1.08億港元。
2021年，公司物流主業布局實現突破。在陸地板塊，持續擴大主業版圖，核心經濟圈布局占比超9成。2021年新獲取土地161萬平米，新增投入運營面積71萬平米，于2021年12月底公司在全國戰略布局已增至37城，累計投營30個園區，總運營面積達到332萬平米，綜合出租率達到93%。
中金普洛斯REIT：
營業收入2.09億元 本期可供分配金額1.51億元
3月31日，中金普洛斯REIT發布《中金普洛斯倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金2021年年度報告》。報告期自2021年6月7日起至12月31日。根據經審計財務報告，報告期內，中金普洛斯REIT合並報表營業總收入2.09億元，淨利潤1503.23萬元，本期可供分配金額1.51億元。
數據顯示，中金普洛斯REIT通過專項計劃100%持有的基礎設施項目由7個倉儲物流園組成，分布于京津冀、長三角、大灣區三大城市群。報告期內，基礎設施項目運營平穩。截至2021年末，有效市場化租戶合計爲53個，2021年末平均出租率爲98.78%，較上年末增加0.06個百分點。2021年末有效租金單價42.92元/平方米/月，較上年末增幅7.19%。
作爲原始權益人及資産運營管理機構，普洛斯將ESG融入資産運營管理的各個環節，助力實體經濟以更高效率、更綠色環保的方式進入下一輪增長。目前已經在普洛斯REIT資産中位于北京、廣州、佛山、昆山四地的倉儲物流園區部署屋頂光伏發電設施，總裝機容量達18MW（兆瓦），基金設立至2021年底已發電1,600萬度，預計未來每年可發電2,400萬度。