埃及從俄羅斯進口燃油量飙升至多年高位，而這些燃油最終可能流向了沙特……
成爲沙特主要燃油供應國的國家似乎越來越多了，先是愛沙尼亞，現在埃及也加入了這一行列。
根據彭博彙編的VortexaLtd.數據，6月，沙特從埃及進口了320萬桶發電用燃料，爲至少六年來的最高水平。而就埃及自己而言，它從俄羅斯進口的同種産品將飙升至180萬桶，爲至少2016年以來的最高水平。
埃及進出口燃油量的突增意味著，或多或少有一些俄羅斯燃油流向了沙特。此前，國內未建有煉油廠的愛沙尼亞對沙特的交付量也出現了類似的增長。
能源咨詢公司Turner,Mason & Co. 的石油市場分析師喬納森·雷奇（JonathanLeitch）表示：
“似乎有越來越多的俄羅斯燃油正通過埃及運往沙特。”
俄羅斯燃油通常會先被運往位于紅海的埃及AinSukhna碼頭，沙特阿美旗下的交易部門AramcoTrading在那裏設有充足的儲存空間，之後再運往位于沙特西部的港口。
面對媒體的疑問，沙特能源部將有關燃油貿易流動的問題轉給了沙特阿美的貿易部門，該公司拒絕置評。埃及通用石油公司的官員也沒有回應置評請求。
根據彭博彙編的行業和Vortexa數據，外國6月份向沙特交付的發電和航運燃油總量預計將攀升至約900萬桶，爲2020年11月以來的最高水平。這意味著埃及的出口將占其中的三分之一以上。
由于最近的極端天氣導致用電量激增，中東對燃料油的需求猛增。沙特6月份的進口量環比增長86%，成爲本月第三大燃料油買家，僅次于新加坡和美國。
能源咨詢公司EnergyAspects的石油産品分析師彼得·拉庫爾（PeterLa Cour）表示：
“沙特確實一直在增加對俄羅斯燃油的進口，因爲沒有任何制裁措施阻止其發生。俄羅斯燃油是沙特爲滿足其夏季發電需求能使用的最便宜的油，因此這一舉動具有經濟意義。”
他說，並不是所有通過埃及出口到沙特的燃油都來自俄羅斯，埃及在俄烏沖突爆發前就向沙特出口，兩國間簽訂了許多供應協議。
就俄羅斯而言，該國需要爲那些在俄烏沖突爆發後被美國和幾個歐洲國家避開的原油和精煉産品尋找買家。數據分析公司Kpler的分析師安東·巴甫洛夫（AndonPavlov）說：
“沙特從埃及進口的這種高硫燃料油最有可能産自俄羅斯。”
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