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新加坡與中國的交通對比

2022 年 10 月 2 日 董承Dcc

許多到中國的外國人評價中國各方面發展越來越好,但是他們不約而同評價不理想的是中國的交通。

確實,隨著我國的發展,車輛越來越多,隨之而來的交通事故也頻頻發生。

如何解決這一難題,我在新加坡工作了兩年,對解決這一問題有一點體會。在我看來,新加坡的城市交通管理比中國的先進一些,這使我們有幾點可以借鑒的地方。

首先是十字路口的信號燈:新加坡的信號燈有大約五秒的時間相對都是紅色的,也就是說這五秒裏相對行駛的車輛都是不被允許通行的,這樣就有效避免了因強行而發生兩車相撞的交通事故。

第二點是新加坡十字路口的四角處都有一個三角形的綠化帶,信號燈就矗立在這個綠化帶裏,這樣的好處是便與駕駛員觀察信號,更重要的一點是:這個三角帶把左拐的車輛單獨圍出一條道路(新加坡是左側通行)從而就避免了大型車輛因視野盲區而軌壓直行的電動車駕駛者。在中國這種慘痛的交通事故發生的太多了,讓我們對消失的每一條鮮活的生命感到深深的痛惜!如果我們仿照新加坡這麽做,這種情況就完全可以避免,那麽多無辜的生命便也不會消失!

還有一點值得一提,新加坡的人行天橋非常多,便于人們穿行街道,如若行人不走人行天橋違章穿行街道從而被撞,行人是要負全責的,所以車輛撞傷行人的事很少發生。

以上只是我個人的一點看法,希望我國能對交通更加重視,希望我國交通問題得到改善,到時候外國朋友再次來到中國,他們就會毫不猶豫地說:“China,No.1!”

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