在等待F1複賽的漫長過程中，讓我們猜測一下紅牛車隊的維斯塔潘能不能在下一站登頂？值得注意的是，下一站在新加坡跑的是夜場。
F1 2022新加坡站賽程時間表
算上新加坡站，F1本賽季只剩下6場比賽了，新加坡站、日本站、美國站、墨西哥站、巴西站和阿布紮比站。
F1 2022賽季剩余賽事
而在新加坡站的前一站比賽中，維斯塔潘第一帶回，獲得了25個積分，總分累計335。目前在車手積分排行榜上，領先第二名的勒克萊爾（累計總分219）114積分。我們算一下哪種情況維斯塔潘跑完新加坡站就能將2022車手總冠軍收入囊中。以下的結果均是模擬新加坡站：
- 維斯塔潘P1，勒克萊爾P2。維斯塔潘335+25=360，勒克萊爾219+18=237，分差=123。這種情況下，理論上勒克萊爾還有機會。
- 維斯塔潘P1，佩雷茲P2（目前車手排行第三），勒克萊爾P3。維斯塔潘335+25=360，佩雷茲210+18=228，勒克萊爾219+15=234。維斯塔潘和勒克萊爾分差=127，維斯塔潘和佩雷茲分差=132。這種情況下，假設剩余比賽維斯塔潘1分不得，佩雷茲爭車手冠軍也沒戲了，理論上勒克萊爾也還有機會，因爲還有最快圈速獎勵1分，（25+1）X5=130分。
- 維斯塔潘P1，勒克萊爾P4+fastest lap，維斯塔潘335+25=360，勒克萊爾219+12+1=232，分差=128<130，理論上還是有機會（聽上去在分析國足的出線情況[笑哭]）
- 維斯塔潘P1，勒克萊爾P5+fastest lap，維斯塔潘335+25=360，勒克萊爾219+10+1=230，分差=130。
綜上所述，目前能與維斯塔潘爭2022賽季車手冠軍的只剩下法拉利的勒克萊爾了。但是如果下一站新加坡維斯塔潘跑P1，而勒克萊爾未能跑到P5且收獲最快圈速的話，那麽維斯塔潘就可以提前休假了。
以上的場景都是假設維斯塔潘在下一站能P1帶回。如果維斯塔潘未能P1結束新加坡站，那麽可能性還是很多的。但無論如何，這個賽季留給強勢回歸的法拉利的時間不多了。
大家覺得我算得對嗎？歡迎評論交流，謝謝