5月25日，北京高級別自動駕駛示範區發布無人配送車管理政策，新石器無人車作爲首批無人配送車頭部企業獲頒無人配送車車輛編碼，實現國內首批合規上路。預計到今年6月底，超過150輛新石器無人車作爲離用戶最近的無人駕駛便利店，將在國內首個智能網聯汽車政策先行區內構建無人車服務網絡，常態化提供便民服務。
新石器無人車作爲新形態道路交通參與者，在零售、安防和金融等衆多領域有著廣泛的應用場景。在“上路”（公開道路行駛）前，新石器無人車早已在亦城國際、BDA企業大道、北京亦莊生物醫藥園等多個園區，面向“上班族”們提供早午晚餐和下午茶的便利服務。
消費者在園區內遇到新石器無人車，只需通過車身購物屏或手機完成商品選擇、支付和取貨，5秒鍾之內就能吃到品牌餐食。無論是需要65度的保溫的午餐盒飯，還是需要零下18度冷藏的雪糕，都在新石器無人車恒溫貨廂內保持著最佳食用溫度，絲毫不受天氣和氣溫的影響。
“未來智慧城市是移動化的，移動將帶來無限的可能性”，新石器無人車創始人兼CEO余恩源表示，“國內首張無人車路測牌照給新石器無人車帶來更多發展空間，不僅可以積累路測數據快速叠代自動駕駛技術，還可以實踐無人車服務網絡在開放道路聯通多場景內運營，探索’自動駕駛+N’模式成爲新型智慧城市新基建的發展之道。”
作爲全球率先實現量産的全棧式軟硬一體無人車，新石器無人車可以實時感知並追蹤人流量熱力地圖，借助零售大數據平台實時預測購買需求，智能調度實現“貨找人”的移動新零售。始終在需求最集中區域自動駕駛的新石器無人車，不僅能自動識別交通信號燈和行人，做到“紅燈停、綠燈行”，路遇行人橫穿馬路主動避讓、危險預判和緊急制動，而且在雨雪、高溫、黑夜等各類天氣和場景中都可以運行自如。
新石器無人車早在2019年落成全球首座L4級自動駕駛無人車超級工廠，具備從底盤、結構、硬件到軟件的全棧設計和量産能力，已在自動駕駛、車輛結構、設計和控制等領域擁有600余項專利技術。快速響應多場景需求的模塊化貨廂、支持24小時不間斷運營的彈夾式智能換電系統，以及100公裏的續航能力的自主封裝智能電池組，助力新石器無人車實現量産落地能力與前端運營數據閉環並形成飛輪效應。
新石器無人車目前已在北京、上海、廣州、深圳、西安和廈門等30多個城市，以及德國、瑞士、新加坡、阿聯酋、沙特阿拉伯和泰國6個海外國家落地，聚焦數百個辦公園區、CBD核心區和公園校園等應用場景，打造智慧城市建設的基礎設施、向消費者提供觸手可及的的智慧服務。