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剛取消限電,又要缺貨!巴斯夫、海力、萬華多家龍頭企業緊急停産

2022 年 10 月 2 日 吕小庆

國家電網:今年限電基本結束!

近日,國家電網發文宣布:今年限電基本結束。限電終于結束了!市場開工率有所提升,接下來原材料價格是漲是跌?

剛取消限電,又要缺貨!巴斯夫、海力、萬華多家龍頭企業緊急停産

除個別省份、局部時段對高耗能、高汙染企業采取有序用電措施外,全網有序用電規模接近清零。全國電力供需緊張形勢已經有所緩解,未再出現拉閘限電現象。

文件說明,堅持“需求響應優先、有序用電保底、節約用電助力”,引導用戶錯峰避峰,全力保障居民、公共服務和重要用戶用電。另外,推動低碳節能生産和改造,抑制不合理用電需求,促進節能降耗。

損失慘重!東北、華北等多地區廠房被壓塌

受寒潮侵襲,東北地區工廠損失慘重。遼甯地區板房被壓塌,頂樓積雪1米多深,部分地區的民房和建築物也面臨積雪和人員安全風險,某化工企業負責人表示,倉庫內還有貨物,損失或超過200萬。4000多萬的儀器設備損壞,工廠停産,員工自發組織清掃,當地消防等部門也開展了搶險工作。

剛取消限電,又要缺貨!巴斯夫、海力、萬華多家龍頭企業緊急停産

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內蒙古通遼地區整整6天暴雪壓頂,積雪深度打破1951年來最大的紀錄,至11月9日12時,通遼最大降雪量是101.7毫米,最大積雪深度爲68厘米。

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除此之外,多位網友曬出了自己所在企業受暴雪影響遭到的重創,棚頂坍塌,設備損壞,員工緊急搶修,汽車被凍,貨物變質等,可謂沒有最慘,只有更慘。

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暴雪、雨夾雪、凍雨等交替的複雜氣象,導致城市供暖、供電、市民生活、交通運輸等受到影響。部分地區電力設備出現覆冰、倒杆斷線等故障。不少當地化工企業表示,本來也是准備近期做收尾工作的,現在暴雪來襲,生産已經停了好幾天,都在做緊急搶修和人員安置,根本沒辦法正常生産。

停運、停課、停工、停航、高速封閉,工廠生産生活被阻斷

據了解,東北地區的強降雪已經導致多地運輸受阻。各地區根據不同情況發布文件,要求工廠停工,道路停運,高速封閉,客運暫停等。

哈爾濱發布通知,將重大氣象災害應急響應由Ⅲ級提升爲Ⅱ級,全市建築工地一律停工,中小學、職業學校、幼兒園等一律停課。

受降雪影響,遼甯省高速公路全部收費站處于封閉狀態。

長春地區繼續停課,多數機關、事業單位實行彈性工作制,班線客運和旅遊包車客運全線停運。23趟旅客列車停運,涉及長春開往延吉西、包頭、吉林、大連北、北京朝陽、青島北等多地的列車。

中鐵呼和浩特局表示,11日起部分旅客列車臨時停運。

齊齊哈爾部分列車停運。

因降雪道路濕滑,濟南公交臨時停運線路35條。

黑龍江伊春,11月12日起,公交線路全部停運,恢複時間將結合道路清雪狀況另行通知。

黑龍江省氣象災害應急指揮部將重大氣象災害(暴雪)應急響應由Ⅲ級提升爲Ⅱ級,省內高速基本仍處于全部封閉狀態,只有2—3條高速是限行狀態。

遼甯省內的本溪、阜新公交均已停運,鞍山、營口、朝陽、盤錦、大連公交部分停運。

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除了自發停工進行搶修和收尾的,還有不少化工企業受限于當地運輸停止,無法進行原料采購和成品運輸,積壓在庫房裏的貨物又擔心損壞,確實令人著急上火。

雪上加霜!化工大廠停車檢修、封盤不報價,不可抗力頻發!

看到東北、華北地區工廠的慘狀,部分化工人也許會還在慶幸和自己關系不大,但在産業鏈錯綜複雜,牽一發而動全身的化工行業,每一個突發不可抗力都是環環相扣的。在東北地區化工廠生産停滯,運輸受阻的同時,國內外化工大廠也動作頻頻,無論是萬華化學再次停車檢修45天,還是有機硅、BDO等産品行情緊俏,封盤不報價,無疑對于化工産品的供給造成了巨大的壓力。

由于關鍵性原料短缺,近期利安德巴塞爾不得不關閉了部分等級的聚丙烯(PP)的生産,並宣布部分PP産品的不可抗力。其還表示,該産品將根據客戶過去六個月指定等級的購買曆史進行計算並進行按額分配。

總部位于新加坡的石油化工生産商殼牌裂解裝置目前已下線,並將進行持續一周的維護,據統計此套裂解裝置的産能爲100萬噸/年乙烯和50萬噸/年丙烯。

歐洲地區主要的生産商GrupaAzotyS.A.(位于波蘭)已經決定停止生産POM,又進一步加推漲了市場。隨著運費的不斷飛漲,高額的運費導致了交貨期不斷延遲甚至變得具有不確定性,部分熱門POM産品甚至出現供應中斷。

萬華化學:按照年度計劃,全資子公司萬華化學(甯波)有限公司的MDI一期裝置(40萬噸/年)將于2021年11月27日開始停産檢修,預計檢修45天左右;MDI二期裝置(80萬噸/年)將于2021年12月11日開始停産檢修,預計檢修45天左右。

剛取消限電,又要缺貨!巴斯夫、海力、萬華多家龍頭企業緊急停産

山東金嶺化工有機硅DMC對外不報價。

江蘇蘇醇酒業12萬噸/年木薯酒精裝置停機,企業對外暫不報價。

中溶科技乙醇裝置未生産,企業對外不報價。

山東鴻泰甘氨酸裝置恢複開車,甘氨酸暫不報價,實單詳談。

新疆國泰新華20萬噸/年BDO産能裝置穩定運行,現貨暫無報價。

四川天華BDO一期2.5萬噸/年、二期6萬噸/年裝置滿負運行。主供下遊PTMEG和GBL使用,對外不報價。

山東華魯恒升環己酮暫不報價。

江蘇海力環己酮裝置停車。

魯西化工環己酮暫無報價,10萬噸氧化法裝置停車檢修。

菏澤旭陽(原山東洪達)環己酮暫不報價。

儀征大連BDO主供長期合約訂單,對外暫不報價。

重慶弛源化工BDO自用于下遊PTMEG,對外暫不報價。

河南鶴煤BDO主供合約訂單爲主,現貨暫無報盤。

雲南屏邊黃磷暫不報價。

貴州青利天盟化工優等品黃磷淨磷暫不對外報價。

陝西渭河30萬噸乙二醇裝置目前仍處于停車狀態,重啓時間待定。

福建聯合40萬噸/年乙二醇裝置停車檢修,計劃檢修時間30天左右。

四川能投100萬噸/年PTA裝置停車檢修,預計2-3周左右。

普利司通丁苯橡膠5萬噸/年裝置目前停車檢修中,預計檢修期10天。

揚子巴斯夫20萬噸/年EVA裝置目前停車檢修。

鎮江李長榮MIBK暫停對外報盤,供應合約用戶爲主。

無論是東北地區的暴雪侵襲,還是正在南下並橫掃我國大江南北的寒潮,無疑會對化工企業的生産和運輸都造成影響。時至年底,正是銷售淡季,部分化工企業表示,趁機提早做好收尾工作,完成一些合約訂單後也就要開始放假了,開工生産的事情明年再議。疊加國內外化工企業封盤、停售、停車檢修、不可抗力頻發,整個化工行業陷入低迷的“冬眠期”,對于下遊行業而言也將迎來一段時間的“斷貨期”。

來源:塗料采購網、化工707

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