5月20日消息，蔚來在新加坡交易所主板成功上市，正式開始挂牌交易，股票代碼爲“NIO”，開盤漲超10%。這標志著蔚來成爲全球首個三地上市的車企，同時也是首個同時在紐約、香港、新加坡上市的中國企業。
蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在視頻致辭中表示，在新加坡上市對蔚來全球業務發展計劃意義重大，借助新加坡在全球資本市場的重要戰略地位，蔚來進一步完善了全球資本市場的布局。他還稱，將借助新加坡國際經濟和科技中心優勢，與新加坡本地科研機構展開深入合作，將在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發中心，進一步完善蔚來的全球研發和業務布局。
據了解，蔚來此次赴新加坡上市，采用的是介紹上市的方式，不涉及新股發行及資金募集，與港交所上市模式相同。今年3月10日，蔚來通過介紹形式在港交所二次上市。蔚來在新交所上市的A類股可與其在紐交所上市的美國存托股份實現完全轉換。今日港股開盤後，蔚來股價走高，截止發稿漲超8%。
這個月初，美國證監會（SEC）官網顯示，造車新勢力中的蔚來、小鵬被列入“預摘牌”名單，而理想汽車此前已被納入名單。當時蔚來回應稱，蔚來一直在積極探索保護利益相關者利益的可能解決方案。公司將繼續遵守適用的法律和法規，努力保持在港交所/紐交所的上市地位。
雖然蔚來此次在新加坡上市未進行融資，但蔚來並不差錢。此前蔚來公布的新加坡交易所第二次上市補充文件顯示，截至2022年2月28日，蔚來擁有現金及現金等價物、受限制現金及短期投資合計526.5億元。截至2月28日，蔚來可調用的流動資金來源包括現金及現金等價物118.29億元、短期投資377.80億元，及未提取的信貸額度307.58億元，合計803.67億元。
最新數據顯示，今年4月蔚來汽車交付量爲5074輛。2022年至今，累計交付量爲30842輛，同比增長13.5%；截至2022年4月30日，累計交付車輛197912輛。4月26日，蔚來第20萬輛量産車在江淮蔚來合肥制造基地下線。