達美航空入駐S1衛星廳後靠橋率將達到100%，乘客無需搭乘擺渡車往返遠機位
《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報道：目前，達美航空已經正式從上海浦東國際機場1號航站樓搬遷至剛剛啓用的全新S1衛星廳。達美航空的此次搬遷與中國東方航空協同進行，搬遷後將達美航空航班實現100%靠橋，將爲乘客打造更無縫便捷的中轉及旅行體驗。
達美航空上海浦東機場入境流程
達美航空上海浦東機場離境流程
達美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示：“此次入駐世界一流的上海浦東國際機場衛星廳，我們感到非常振奮。達美航空始終致力于提升乘客在機場與空中的航旅體驗，並爲實現這一目標持續投資。另外，此次搬遷是達美與東航合作夥伴關系的又一次戰略拓展，旨在更好地滿足中國市場日益增長的需求。”
達美航空入駐全新上海浦東國際機場衛星廳，持續致力于提升乘客在機場與空中的航旅體驗
9月30日起，搭乘達美航空航班從上海浦東國際機場出發的乘客已經可以在S1衛星廳體驗無縫便捷的海關手續、中轉以及登機服務。乘客在1號航站樓辦理完登機手續後，可搭乘快速的捷運列車前往S1衛星廳，該捷運列車提供24小時全天候不間斷服務。進入全新的衛星廳後，乘客可盡享輕松舒適的購物、餐飲、休閑娛樂，以及便捷的服務設施。同時，全新的東航貴賓休息區域將向達美至臻商務艙乘客，以及飛凡裏程尊爵會的鑽石籍、白金籍和金籍會員開放。更值得一提的是，入駐S1衛星廳後達美航班的靠橋率將達到100%，乘客再也無需搭乘擺渡車往返遠機位，這將大大提升乘客登機和到港的體驗。
全新的衛星廳爲乘客帶來輕松舒適的購物、餐飲、休閑娛樂，以及便捷的服務設施
達美航空目前在上海浦東國際機場每日運營4個直飛美國主要樞紐機場的航班，分別位于底特律、西雅圖、洛杉矶和亞特蘭大。通過與中國東方航空的戰略合作，達美航空每周爲乘客提供超過1350班次的國內代碼共享航班，航線網絡覆蓋中國40多個城市。通過達美和東航在S1衛星廳的通力部署，無論是國際中轉，還是國內中轉，乘客都將享受到順暢無縫的非凡體驗。另外，預計于今年12月初，達美航空上海浦東-亞特蘭大的直飛航線將由全新改裝升級的B777機隊執飛。屆時，達美航空所有往返上海至美國的航班都將由其旗艦機型A350、全新A330-900neo或改裝升級的B777執飛，所有機型都配備新一代達美至臻商務艙套間及達美尊尚經濟艙産品。
乘客在1號航站樓辦理完登機手續後，可搭乘快速的捷運列車前往S1衛星廳
據悉，全新的上海浦東國際機場新衛星廳分爲S1和S2兩個部分，總建築面積達62萬平方米，是目前世界最大單體衛星廳。衛星廳的整體建築呈“工”字型，新增90個登機橋位，並配有國內首個機場空側捷運系統，協助旅客實現“航站樓-衛星廳”之間的無縫轉場。新衛星廳的投入運營將滿足上海浦東機場年旅客吞吐量8000萬人次的運行需求。