2004年12月,當時風光無限的“打工皇帝”的陳久霖遭到新加坡警方拘捕,2006年3月新加坡初等法院判處陳久霖入獄四年零三個月。從此他便開始了1035天的牢獄之旅。
1997年,他臨危受命,孤身前往新加坡,將中國航油淨資産由17.6萬美元增至1.5億美元,締造了一個商業奇迹,他由一個“農家小子”變成了人們口中的“打工皇帝”。
2003年,陳久霖被《世界經濟論壇》評選爲“亞洲新領袖”(即“全球青年領袖”)。同年,陳久霖還榮膺“北京大學傑出校友”。許多人把陳久霖視爲一個賭徒,他曾經說過:“賭可能是人的天性,我經常會賭一賭。”但他沒想到的是,這次他賭輸了。
陳久霖出生于湖北省黃岡市浠水縣寶龍村一個普通的農民家庭,他從小勤于學習,有強烈的進取心,且時時充滿自信。他很早就意識到,知識是改變命運的關鍵。1981年,他辭去村裏信用社的鐵飯碗准備高考,並于1982年考入北京大學東方學系,學習越南語。此後,陳久霖又先後取得中國政法大學國際私法碩士學位、新加坡國立大學企業管理碩士學位和清華大學民商法學博士學位。
1982年秋,21歲的陳久霖成爲村裏有史以來頭一個考上北京大學的學生。志氣滿滿的陳久霖提著一個大紅的箱子,站在北京火車站川流不息的人群中,而當時他爲去學校是轉乘“電車”還是“汽車”迷茫了好一陣子。也許就是那時,一定要出人頭地的念頭在他的心中慢慢滋長。
北大畢業之後,陳久霖進入國家民航管理局局長辦公室任翻譯;後又出任中德合資的北京飛機維修工程有限公司的外國專家助理。1993年,他加盟中國航空油料集團公司,參加了建設香港新機場供油公司的談判與組建工作。
1997年亞洲金融危機期間,他接到了一個艱巨的任務:盤活中國航空油料集團公司旗下一家萎靡不振的子公司——中國航油(新加坡)股份有限公司。中國航油成立于1993年,成立之初便連年虧損,之後又休眠了兩年。
初到新加坡時,眼前的局面讓陳久霖震驚了,這是一家全部家當只有16.8萬美元、只有一名助理的船務經紀公司。公司沒有業務,沒有錢,甚至連辦公地點都沒有。陳久霖要如何救活這樣一個奄奄一息的公司呢?
陳久霖決定先從恢複船運經紀業務開始,但不久後,陳久霖發現航油運輸的船務經紀做不下去了,于是立刻向集團申請要求涉足航油貿易,但當時正處于金融危機之中,集團不願冒險,他便親自返京請求集團同意。最後終于獲得中國航空業進口燃油的獨家經營權,通過國際招標、批量采購等手段,實現公司扭虧爲盈。到後來還一度全面壟斷了中國國內航油供應,而公司也從起初的兩個人擴大到五十多人。
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在陳久霖的領導下,中國航油從一家純粹的石油貿易企業轉型爲實業、工程與貿易相結合的多元化能源投資公司。2001年12月6日,中國航油成功在新加坡主板上市。到2004年9月,公司的淨資産已經超過1.5億美元,是陳久霖接手時的852倍,市值超過11億美元,是原始投資的5022倍。中國航油也因出色的業績而獲得多項榮譽,包括被連續兩次評爲新加坡“最具透明度”的上市公司,公司發展過程被編爲案例收入新加坡國立大學的MBA課程,同時也被《求是》雜志作爲正面案例探討中國國有企業的發展方向。2003年,陳久霖被《世界經濟論壇》評選爲“亞洲新領袖”(即“全球青年領袖”)。同年,陳久霖還榮膺“北京大學傑出校友”。
約旦國王約見陳久霖
陳久霖徹底地從一個農家小子完成了蛻變。之所以稱其爲“打工皇帝“,是因爲他並未擁有過任何一家屬于自己的公司,他也不過是受雇于人,但他在2002年時共得到490萬新幣報酬,因此獲得“打工皇帝”之名。
至此,他成爲商場上衆人皆贊的傳奇人物,他似乎走上了神壇,接受著來自各方的膜拜。但是在波谲雲詭的商場上,瞬息之間,風雲萬變。誰也預料不到他會不會在下一刻就從神壇跌落,會遭遇怎樣的變故,這變故又會使他置身于怎樣的境地。這似乎是商場上的一個魔咒,而陳久霖就是那個被命運選中的人,他即將迎來的究竟是什麽?他又該如何面對呢?
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