隨著本港疫情持續放緩並漸趨穩定，特區政府于2022年4月22日宣布調整入境防控措施，其中提到了“取消非香港居民入境限制”。

出現新冠疫情後，香港從2020年3月底禁止非港人從海外來港，至今逾兩年，此次措施調整，是2年來首次允許海外非港人來港。

新措施將于2022年5月1日（香港時間）淩晨零時起生效。

內地通關無期,先和國際接軌

政府跨部門督導委員會暨指揮中心指，政府于月初撤銷九個海外地區的禁飛安排後，抵港乘客人數由1月至3月平均每天少于300人，增至本月每天平均約1,200人，但新冠輸入個案比率同期卻由3%跌至1%。

考慮到本港疫情發展、應對疫情能力等公共衛生因素，並平衡大衆對恢複社交經濟活動的期望，政府認爲在維持外防輸入措施的基本要求且風險可控的前提下，本港可適度調整入境防控措施。

新規定具體有以下調整：

01

取消非香港居民入境限制

香港時間2022年5月1日起，容許過去14天曾在海外地區逗留的非香港居民，按與香港居民相同的登機、檢疫及檢測安排來港。

相關人士必須符合所有嚴謹的入境檢測及檢疫要求，包括：

已完成疫苗接種並持認可疫苗接種紀錄；

起飛時間前48小時接受聚合酶連鎖反應（PCR）核酸檢測取得陰性結果；

持指定檢疫酒店預訂確認書；

抵港後須在香港國際機場接受“檢測待行”安排，並由指定車輛轉送往指定檢疫酒店接受強制檢疫；

檢疫期間須接受多次檢測。

02

個別航線“熔斷機制”縮短至5天

如發現輸入個案，目前的航班“熔斷機制”將繼續運作，但停飛香港的期限由7天縮短至5天。

如同一班抵港民航客機上出現以下情況將觸發“熔斷機制”：

有5名或以上的乘客，或全機乘客總數的5%或以上乘客（以較高者爲准）經抵港檢測而確診；

有3名或以上的乘客經抵港檢測而確診及該航班容許一名或以上未能符合《預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例》（第599H章）下指明條件的乘客登機來港；

相關航空公司從同一地點抵港的民航客機航線將被禁止著陸香港5天。

03

“檢測待行”安排，

加入額外快速抗原測試

現在，所有經香港國際機場抵港的人士，均須于抵港時在設于機場的臨時樣本采集中心按“檢測待行”安排進行PCR核酸檢測，確認陰性結果後，方可由指定車輛轉送往指定檢疫酒店接受強制檢疫。

機場樣本采集中心（特區政府新聞處圖片）

5月1日後，抵港人士到達機場時，PCR核酸檢測也要做，同時也會被要求進行快速抗原測試。

快速抗原測試呈陰性的抵港人士仍須接受閉環管理，並由指定車輛轉送往指定檢疫酒店等待PCR核酸檢測結果。

這樣可以進一步縮短抵港乘客在機場逗留等候的時間，減少人流聚集。

04

其他適用于從海外抵港乘客的登機、檢疫及檢測安排維持不變。

（具體政策，見下圖）

雖然對旅遊業意義不大，但對咱們持中國護照，迫切想回內地卻苦無門路的內地居民來說，也算是多了一個方法。

那麽在香港轉機，行得通嗎？

首先，小編需要告訴大家的是，希望直接從海外經香港轉機回內地這條路，暫時還是行不通的。

從海外抵港人士，要按照相關要求，先老老實實于香港指定檢疫酒店強制檢疫14天。

小貼士：

如何預約適合你的檢疫酒店？

除了房間的大小和價格之外，訂房前最好先考慮下列細節：

房間的窗戶能打開嗎？

有沒有洗衣服務？

酒店有否提供清潔用品？

房間裏有哪些設施和電器？

酒店提供什麽類型的食物？能否滿足個人特別餐飲要求？是否提供免費瓶裝水？

酒店有否提供外賣餐飲及其他貨品的送遞服務？酒店該區有哪些外賣餐飲選擇？

等等

以下是國泰航空整理的香港檢疫酒店推薦，其中包含高中低不同檔次的檢疫酒店，有需要的讀者，可以打開鏈接進行參考：

https://discovery.cathaypacific.com/best-hong-kong-hotels-for-quarantine/?lang=zh-hans

第二步，就是選擇飛機或陸路口岸，返回內地接受強制隔離檢疫。

注：由香港前往深圳隔離的民衆，要提前預約健康驿站，深圳健康驿站房間網上預約系統入口：https://hk.sz.gov.cn:8118/userPage/login（複制網址到浏覽器內打開）

由香港前往珠海隔離的民衆，要提前購買金巴票，可通過微信公衆號“港珠澳大橋穿梭巴士”進行購票。

相反的，想從內地去香港轉機飛海外的人士（包括經陸路口岸或是機場抵港人士），現在來說，這種辦法是可行的。

只要乘客滿足下列要求，並符合最終目的地的檢疫要求：

行程包含在單次預訂中

符合最終目的地之入境要求

已把行李寄艙到最終目的地

已在出發地獲取轉乘航班之登機證，以及

轉機時間在24小時內

開心是開心，不過對業界幫助不大

這個措施，好像很重要，但具體對香港旅遊業複蘇影響幾何呢？

據悉，香港商界對政府的新安排感到高興，認爲這是香港重新與國際接軌的重要一步。不過估計，短期內無法吸引旅客訪港，對本港旅遊業及整體經濟複蘇意義不大。

國際航空運輸協會（IATA）認爲，亞太區不少地方都已放寬至已打針旅客免檢疫，港府需進一步放寬，以維持國際航空樞紐地位。

香港國際機場（特區政府新聞處圖片）

旅遊界立法會議員姚柏良認爲，放寬非港人來港短期內對旅客沒幫助，只對商務入境有點幫助，而且他相信商務客是迫不得已時才會來港。他又稱，來港仍要面臨隔離等限制，對于旅遊業來說，組織入境、出境遊都很困難，而且熔斷機制仍然存在，航班仍面對不確定性。

中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量更直言：措施對經濟幫助不大。他同樣認爲，這個措施，最多是幫助專業人士或銀行業界進行商務旅行。他說，新加坡現在入境已經不用檢疫，“畀人揀人哋都嚟新加坡唔嚟香港”（讓人選，人家都來新加坡不來香港啦），直言長此下去不是辦法。

（編輯：沈雨青）

本文爲香港《經濟導報》新媒體文章，

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